提問者：diier19832017-01-04 00:00
發(fā)動機故障燈亮了油門沒反應(yīng)是EPC系統(tǒng)故障。在EPC系統(tǒng)中，取消以前的油門拉線而用踏板裝置的傳感器來取代，發(fā)動機控制單元（ECU）根據(jù)踏板裝置傳感器來反饋的位置數(shù)據(jù)經(jīng)過計算得到最佳目標(biāo)節(jié)氣門開度并發(fā)送一個信號給節(jié)氣門驅(qū)動電機使節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)到這個角度。方式優(yōu)于拉線式加速控制，因為電子油門通過對來自加速踏板位置的輸入信號的計算、分析、得知發(fā)動機的動力需求并將這些信息通過各個執(zhí)行器轉(zhuǎn)變成發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩。由于安全、燃油消耗等原因，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速需要調(diào)整時，發(fā)動機控制單元可以不通過加速踏板來調(diào)節(jié)節(jié)氣門的位置。這種結(jié)構(gòu)的好處是控制單元能根據(jù)各種需求來限定節(jié)氣門的位置。（駕駛員的操控、自然消耗、燃油消耗和安全裝備）。發(fā)動機控制單元還允許來自發(fā)動機管理系統(tǒng)的額外功能。（如發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制）和其他配置系統(tǒng)（如制動系統(tǒng)和自動變速箱）。發(fā)動機控制單元檢測電子油門系統(tǒng)以感知故障的發(fā)生，并通過安裝在組合儀表內(nèi)的一個黃色的小燈顯示。當(dāng)發(fā)動機起動后，指示燈持續(xù)點亮3s鐘，如在故障存儲器內(nèi)沒有故障記憶，或者在這個時候沒有檢測到故障，指示燈將會自動熄滅。如果系統(tǒng)有故障，發(fā)動機控制單元將燈點亮，故障被記憶。加速踏板的控制將有反應(yīng)。如果徹底損壞，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速將不能夠調(diào)節(jié)。發(fā)動機將以1500rpm的轉(zhuǎn)速怠速運轉(zhuǎn)，確保能夠行駛到維修站維修。
回答者：loutos2016-08-03 00:00
自動擋的汽車因裝配的是自動變速器所以會帶來以下缺陷：1、油門反映比較慢，因為你踩下去后里面全 是液壓系統(tǒng)來根據(jù)油門的大小來控制是否要升降擋，油壓的速度肯定沒有手動擋那么直接了。2、油耗 偏高（相對的）盡管自動變速器的車功
提問者：dsch55782016-09-23
你好！節(jié)氣門可能臟了！清洗節(jié)氣門！58車
提問者：may1152015-12-20
你好，如果油門反應(yīng)遲鈍咯，建議你到4s店去吧，電腦版刷新一下，踩離合有聲音的話，可能是分離軸承有問題，在保修期內(nèi)，你可以到4s店去檢查，如果有問題，可以免費更換配件的【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決
提問者：瑜廣禮262015-10-24
1） 故障原因：（1） 油杯內(nèi)部太臟，濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。（2） 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。（3） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉(zhuǎn)向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝
提問者：actking0012016-11-20
嗨，朋友，別擔(dān)心，能解決，這問題我早就碰到過了，寫出來一起分享一下（首先我本人就專門負責(zé)設(shè)計動車組電氣系統(tǒng)的，另外每天騎綠源電動車上下班，所以經(jīng)驗+專業(yè)解決你這個問題小意思），具體如下： 第一.有可能是調(diào)速把（就是你說
提問者：1fangxiang12013-04-03
當(dāng)然是電子油門了 電子油門通過位置傳感器，傳送油門踩踏深淺與快慢的訊號，這個訊號會被車載微機接收和解讀，然后再發(fā)出控制指令要節(jié)氣門依指令快速或緩和開啟它應(yīng)當(dāng)張開的角度。這個過程精準(zhǔn)而快速。 反而是拉線的油門，由于長時
提問者：ylcufo2016-01-06
