提問(wèn)者：hou9375289782013-02-22 00:00
國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮�、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車(chē)排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。 國(guó)3、國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)是參照歐3、歐4汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)3與國(guó)2相比，進(jìn)一步降低了污染物排放限值，中國(guó)3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的尾氣污染物排放限值比2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尾氣污染物排放限值降低了30%，而中國(guó)4號(hào)標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步降低60%。為保證車(chē)輛使用過(guò)程中穩(wěn)定達(dá)到排放限值要求，保證車(chē)輛排放控制性能的耐久性，增加了對(duì)車(chē)載診斷系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)OBD)和在用車(chē)符合性的要求。
回答者：zero54018182016-02-22 00:00
名圖在北京銷(xiāo)售的車(chē)型全部都是京五排放標(biāo)準(zhǔn)(和國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)基本一致)，在其他省市自治區(qū)銷(xiāo)售的車(chē)型都是國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)。希望能幫到您，祝您愉快。
提問(wèn)者：2014-10-21
國(guó)四lV
提問(wèn)者：tatu88rdk202015-07-04
你好，東風(fēng)悅達(dá)起亞k4和北京現(xiàn)代名圖的排放標(biāo)準(zhǔn)是一樣的都是國(guó)四，希望對(duì)你有所幫助祝您用車(chē)愉快，望采納。58車(chē)
提問(wèn)者：usznsb2015-11-24
在排放標(biāo)準(zhǔn)中 歐4與國(guó)4差不多 但歐4比國(guó)4要嚴(yán)格 可以說(shuō)歐4比國(guó)4的高級(jí) 就如今的技術(shù)來(lái)說(shuō) 在十年八載的時(shí)間內(nèi) 排放標(biāo)準(zhǔn)不可能再提升 排放標(biāo)準(zhǔn)的提升 不但要考慮技術(shù) 更重要的是成本的考慮 提高了成本 就是由消費(fèi)者埋單
提問(wèn)者：Mmoooo92013-01-24
國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮�、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-02-11
清洗三元催化，用好的汽油，清洗油門(mén)，噴油嘴，火花塞等
提問(wèn)者：xinyi2272015-09-17
