提問(wèn)者：lovessli992013-09-19 00:00
我喜歡這款車，主要是看中了安全性，但是聽說(shuō)這款車高速性能很差，超車的時(shí)候速度提不起來(lái)。我是做業(yè)務(wù)的，要經(jīng)常跑長(zhǎng)途，希望科帕奇的車主來(lái)解答下。
不是說(shuō)跑不動(dòng)，只是跑起來(lái)需要一點(diǎn)時(shí)間。這些完全可以用轉(zhuǎn)速來(lái)彌補(bǔ)。比如你以前2000轉(zhuǎn)1檔跳2檔，你試試3000轉(zhuǎn)跳，以此類推!就是多一腳油的事! 題外話:車輛的舒適性和安全性、動(dòng)力性、操控性、全部是由排量決定的。排量是王道!
回答者：lp83511829912016-09-19 00:00
僅車的性能與舒適性，個(gè)人選擇漢蘭達(dá)，故障率低是首選
提問(wèn)者：sushaohua2015-07-11
拋開名族情節(jié) 還是漢蘭達(dá)吧，你看看路上跑的是漢蘭達(dá)多還是科帕奇多
提問(wèn)者：kmzx4259372013-08-02
肯定能呀，五萬(wàn)公里的車發(fā)動(dòng)機(jī)是最順最好階段，輪胎也還有三萬(wàn)公里的理論使用期限，完全可放心上高速的。如果以前從來(lái)沒(méi)走過(guò)高速，要上高速跑長(zhǎng)途之前，要給車輛做一次全面檢查，并做做保養(yǎng)，就沒(méi)問(wèn)題了。
提問(wèn)者：54nescafe2013-11-14
2.4跟3.2的根本就不是一個(gè)檔次的，這兩款我都開過(guò)。開過(guò)3.2的再開2.4的，感覺(jué)2.4簡(jiǎn)直不堪忍受…3.2方向盤非常輕，打方向很爽的，而且動(dòng)力很強(qiáng)勁！你試過(guò)這兩款就知道了。當(dāng)然，3.2的油耗就高些了。
提問(wèn)者：stevenzhuy..2013-07-12
舒適性美國(guó)車要好一些，因?yàn)槊绹?guó)車向來(lái)以舒適為目的，作一比較軟，比較適合長(zhǎng)途駕駛，僅供參考
提問(wèn)者：yueluowutu2014-08-26
不用糾結(jié)，肯定是新勝達(dá)好，要不銷量能差這么多嗎。先說(shuō)說(shuō)科帕奇，科帕奇賣點(diǎn)在于底盤，是真材實(shí)料的越野底盤，這點(diǎn)也是雪佛蘭力推的。但是說(shuō)真的，真正拿科帕奇去越野的人有多少呢？很多人平時(shí)連市區(qū)都很少出，科帕奇的底盤其實(shí)是有點(diǎn)多
提問(wèn)者：tu_nianra2016-03-12
