提問者：墨緣真人12014-05-07 00:00
外觀：新款寶馬X1中期經(jīng)過改款，增加了Sport Line和x Line兩種外觀套件，前后杠設計增加X型設計元素，中網(wǎng)延用家族雙腎設計，腰線上揚，車身緊湊運動。新款升級了天使眼、霧燈和LED尾燈，整車質感有所提升，給人感覺年輕時尚�？臻g：寶馬X1軸距達2760mm，車內(nèi)空間靈活實用。配有全景天窗，車內(nèi)寬敞明亮。動力：新款寶馬X1搭載了2.0升自然吸氣和渦輪發(fā)動機，其中N20發(fā)動機動力強勁，扭矩充足，加速性能優(yōu)異。與之匹配的是6速和8速手自一體變速箱，擋位平順，傳動性能優(yōu)異。內(nèi)飾：新款寶馬X1內(nèi)飾延續(xù)家族傳統(tǒng)，簡潔舒適，配置豐富。新款方向盤和擋位變化較大，質感有所提升。擁有全景天窗、交互系統(tǒng)，雙區(qū)空調等配置，舒適性較好。座椅通風加熱，包裹性較好。Sport Line和x Line有其專屬內(nèi)飾，個性十足。不足之處：低配車型配置較差。操控：新款寶馬X1搭載N20+8AT的動力總成，動力強勁，擋位平順。車型前后配重為50:50，擁有sDrive后驅和xDrive四驅兩種驅動方式，操控精準，通過性較好。配有一鍵啟動和ECO節(jié)能模式，輔助駕駛配置豐富。底盤調教扎實，路感清晰，減震效果明顯。不足之處：車身異響和噪音較多。油耗：寶馬X1綜合油耗10-11升左右�？傮w來說是一款比較不錯的中高檔車。時尚美觀的外形就加了不少分。動力和操控方面結合的比較完美，油耗方面稍微偏高。這款車的綜合評價還是很高的，值得考慮。
回答者：whitedudu2016-05-07 00:00
奧迪Q3是奧迪Q5的縮小版 ，是公路SUV，車身長4米38，車重1噸6，滿載地間隙16厘米，配備高速渦輪增壓發(fā)動機，經(jīng)濟時速130-140邁之間，最高車速212邁，分為前驅版和四驅版，前驅版本沒什么特色，全時四驅版非常給
提問者：Ideal其諾2015-09-06
您好，X1 1.5T功率在100KW，車重在1.5噸，看數(shù)據(jù)略顯不夠，但寶馬調教還是比較到位的，實際體驗遠沒有數(shù)據(jù)看上去那么不堪，制冷效果還是可以接受的，您可以親自到4S店試駕體驗一下，希望可以幫到你，謝謝
提問者：itachi06052017-02-02
從保養(yǎng)費用方面來說，這里后期費用最小的BMW 保養(yǎng)費用排比應該是 奔馳最貴, 其次AUDI 再者BMW . 具體情況具體定的 . 我只知道BMW 3系小保養(yǎng) 860 大保養(yǎng) 2600. AUDI A4小保養(yǎng)
提問者：plj8002212013-09-04
1、利用風速調節(jié)開啟空調后不點那個雪花制冷就是自然風。2、近期各種車型的各路諜照頻繁曝光，其中寶馬的一款全新的緊湊型SUV X1引起了各路的關注，為了給這款全新產(chǎn)品做宣傳性的預熱，寶馬這次甚至推出了官方的諜照圖片，并且在
提問者：tian7gioco2014-02-22
新車指導價：25.90-43.60萬 (11款車型)二手車價格：21.00-36.00萬 【最滿意的一點】白色非常漂亮，回頭率很高，操控性好【最不滿意的一點】油耗挺高的，沒有后排出風，駕駛座有些夾蛋，4月20出廠的車也沒
提問者：a4666203572017-01-05
因為制冷空調的壓縮機工作后，會影響發(fā)動機20%到30%的動力，所以開車時開空調，走同樣的路，開空調比不開空調要多耗油20%到30%。
提問者：哈哈努努兒2016-07-11
