提問(wèn)者：shenjia289372014-08-25 00:00
最近看到還有二次進(jìn)氣這么個(gè)東西，但是上網(wǎng)查了一下，說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是油氣混合的比例，過(guò)大的進(jìn)氣量會(huì)導(dǎo)致汽車耗油，損失動(dòng)力。想問(wèn)一下大家，如果想改裝二次進(jìn)氣的話，我還需要在這之前做好什么改裝��？
翼神這輛車不需要二次進(jìn)氣 這個(gè)累贅 不是下場(chǎng)比賽的話不需要改裝動(dòng)力 足夠用了 翼神需要增強(qiáng)的就是避震和防傾桿的調(diào)換 車體加固套件 其他的暫時(shí)沒(méi)有什么性價(jià)比高的改裝項(xiàng)目一旦涉及動(dòng)力改裝 那么 點(diǎn)火 進(jìn)排氣 電子節(jié)氣門調(diào)節(jié)器 剎車 胎、圈都要跟著升級(jí) 為了高速的穩(wěn)定性還會(huì)心癢增加空力套件（包圍） 這些的改裝預(yù)算相當(dāng)高了 性價(jià)比不是很高 也為審車增加了麻煩我覺(jué)得動(dòng)力方面更換正品KN高流量風(fēng)格和全合成齒輪油就很可以了 玩玩轉(zhuǎn)速就不用太擔(dān)心了 當(dāng)然SIMOTA風(fēng)箱也還好 你的進(jìn)氣就是偏高轉(zhuǎn)速服務(wù)的了 所以二次進(jìn)氣這種增加低轉(zhuǎn)扭力的東西不適合你的改裝目標(biāo) 可以搭配一直排回壓狐貍頭進(jìn)口鼓 降低用的避震套裝或絞牙避震 輪圈輪胎 車體加固套裝 防傾桿調(diào)換 剎車系統(tǒng)升級(jí) 這樣一套基本上能夠發(fā)揮出動(dòng)力和操控性為什么談動(dòng)力和操控性呢 因?yàn)槲覀冮_(kāi)車，包括職業(yè)車手 最出效果的還是在操控性能上 避震器的回饋速度 防傾桿的前后輪整體性增強(qiáng) 車架硬度 剎車靈敏性 這些都是發(fā)揮動(dòng)力的基礎(chǔ) 如果操控性不夠強(qiáng)力 那么再好的動(dòng)力也無(wú)從發(fā)揮 超車變線變的極為穩(wěn)當(dāng)靈活 隨時(shí)都能剎車降速到自己認(rèn)為的安全時(shí)速 這才能夠讓我們踏下更深的油門 通過(guò)轉(zhuǎn)速獲取足夠的動(dòng)力能夠發(fā)揮出百分之百的原發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 就等于動(dòng)力得到了提升 58車>>
回答者：zbcg022016-08-25 00:00
當(dāng)然有影響 你要分清責(zé)任事故要是對(duì)方全責(zé)你可以要求對(duì)方為你更換整個(gè)車身框架 當(dāng)然要是變形不嚴(yán)重的話直接拉回原形就可以了
提問(wèn)者：gubq70142013-11-19
應(yīng)該是油泵，要是排氣管聲音就大很多了
提問(wèn)者：zlmoffcie2013-06-02
個(gè)人覺(jué)得是正�，F(xiàn)象。如果你不放心，可以去4S店檢查下懸掛和減震。
提問(wèn)者：shi7093942013-09-08
每個(gè)人的欣賞風(fēng)格不一樣!有些人喜歡重低音，他就說(shuō)這種鬧心的噪音好聽(tīng)!喜歡輕音樂(lè)、歌曲的朋友就追求清新明亮的中高音、下潛而富有彈性的低音。選擇音響必須自己聽(tīng)才行。 選定了車型。音響只是一個(gè)附屬配置，如果不滿意可以到裝具店
提問(wèn)者：dstuc2013-09-10
腳上跳的感覺(jué)是abs啟動(dòng)的反應(yīng)，正常的。 檢查下擺臂和球頭。 另外，在過(guò)溝，過(guò)坎時(shí)，提前減速，當(dāng)車進(jìn)入溝坎時(shí)應(yīng)抬起剎車來(lái)減小震蕩時(shí)的力度。 在檢查一下前減震器的大帽是不是松了。{打開(kāi)機(jī)器蓋子，就可以看到。}
提問(wèn)者：yfb0012014-02-03
起亞悅達(dá)千里馬（RIO）： 優(yōu)點(diǎn)： 總體感覺(jué)不錯(cuò)，載重不大時(shí)動(dòng)力不錯(cuò)，很實(shí)用，很經(jīng)濟(jì)。特別是跑高速，超級(jí)省油，最低的一次油耗百公里5.98L，很爽。我想比國(guó)產(chǎn)的BYd、奇瑞什么的是強(qiáng)些的。 缺點(diǎn)： 坐滿五人后動(dòng)力明顯不足
提問(wèn)者：kcss粉粉王2015-10-19
