提問者:sly9kc64d3v62015-10-10 00:00
怎么說呢,東風新一代408是神龍公司引進歐洲最新的EMP2平臺后,在該平臺上推出的第一款車。出自該平臺的車型會大量使用激光焊接技術,并采用輕量化的超高強度和高強度鋼板。就拿新一代408來說,它的底盤整整比上一代車型輕了70kg,而車身總質量...
回答者:ctmn02016-10-10 00:00
如果跑起來異響明顯,感覺后面聲音很大,就該保養(yǎng)后橋了,可能后橋軸承廢了
提問者:cxh10111112016-02-02
不會吧 投訴他吧 申請從新定損 這么嚴重居然不配 樓主去吧 你這個達到索賠要求了
提問者:夢露94942013-04-07
1,冷車啟動怠速不超過1500,并且能在5-10分鐘內降至700-900是正常,超出則需檢查2,升降機質量不作評論3,車內塑料件不是品質重點,法系車沒有突出的特點,比較平庸,建議樓主無視此問題4,油泵的響聲如果已經大到可
提問者:鐵路33宿舍2013-03-23
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
提問者:場中路2600弄2016-06-09
沒有,質量扎實,但養(yǎng)護成本高,費油,尤其是配件貴的嚇人,發(fā)動機好像是進口貨,
提問者:abcssccc2013-08-28
我在東風標致4S店上班的,207真心不值得買,有錢可以買307 第一,手動版207的離合器是出故障比較高的,新車跑了幾千公里就換離合了 第二,207的后橋設計有問題,后橋軸承很容易松曠和變形,容易出現后輪跑偏。 第
提問者:sabinna19842013-09-06