提問者：Aloadonmymind2013-10-04 00:00
老爸說我該買車了、我一直在這幾款車中糾結著、 320價格可能稍微超出預算，但是維修保養(yǎng)聽說倍兒貴。但我太喜歡這車了。 邁騰1.8豪華維修保養(yǎng)也不便宜、樣子有點顯老(本人剛19)，但是這車技術好。 睿翼轎跑2.5結實嗎?舒適性好嗎?技術好嗎?我感覺這車外觀不錯，但不知道"芯
其實就你這個年齡和你的用途，我覺得大眾CC到是個不錯的選擇，技術那些不用說了，肯定是屬于先進的，惟獨沒有四驅而已。排量根據(jù)你的愛好來定，1.8T和2.0T的都足夠了!至于空氣懸掛這個東西，不是我說，就我使用的經(jīng)驗來看(我的是奔馳車)，舒適確實好，但這個實用性和耐用性還是很有待考驗的。這個一旦壞了那修起來可不是幾千能打住的，沒一萬也得8千!而這個級別非空氣懸掛的車子的舒適性其實都可以滿足日常了，畢竟我們不常走爛路。改排氣的話要2000左右，除非只改成樣子貨，那百八十塊，改輪轂要看你改多大的了，一般情況下1萬一套，輪轂這個東西不能用差的，關系到安全!下面說下以上你列舉的車的優(yōu)點和缺點: 1.BMW320。車子的操控和整體感覺絕對是沒的說，你會感覺這車不是一般的硬，但在過減速帶和爛路的時候，懸掛過硬影響了舒適度。而后期保養(yǎng)和零件修理更換價格還是遠高于廣本邁騰之類的，而且4缸的BMW我認為不如6缸的，不論哪方面，除了油耗;2.邁騰1.8T，這車我覺得不錯，暫時還說不上什么毛病，就是懸掛太軟，沒有韌性，不知道你明白否，而且19歲孩子開，有一點點老氣;3.睿翼這車不錯，發(fā)動機也不錯，但這個為什么賣的不好，我想除了營銷之外，本身車子肯定也是有原因的，就是沒有任何優(yōu)點也沒缺點，太中庸了，論運動不及銳志，論空間不及廣本，和邁騰的處境差別度，但大眾明顯比日產(chǎn)會賣車，技術行，舒適也是日本車的優(yōu)勢，結實嘛，還是換個話題吧，呵呵，你懂的;4.銳志這車除了空間小點，當然新款的已經(jīng)好多了，但還不不是很寬敞，其他沒問題的，但是如果你在北方或是冬季常下雪的地方還是建議你不要買，即使有ESP，這個車在雪厚的時候實在是難以操控，太容易打滑了，后驅車的毛病!
回答者：stylite6662016-10-04 00:00
你好，是可以改雙排氣的，需要到改裝店進行改裝，更換雙排氣管才可以，希望可以幫到你，祝您用車愉快58車
提問者：single87692015-12-04
很低沉，上次車展環(huán)山路見到一個全車貼了亞光黑的GTR，我當時在車外抽煙聽見很低沉的轟鳴聲類似于大排量車猛踩油門發(fā)出的轟鳴聲，和改了進氣排氣的三菱之類絕對不是一個聲音，開始以為是個失敗的改裝車，我還在想這誰改的沒技術含量一
提問者：wohv25aohgc2015-09-04
其實改排氣真的有點兒學問的，可能換上沒有問題，但是實際上改裝排氣基本都是針對中高轉速區(qū)域的性能優(yōu)化，這種改裝通常是以損失部分低扭為代價的，拋開制造成本等因素不說，通常原廠車型在設計的時候會考慮到發(fā)動機輸出特性是否適合日常
提問者：leekun852015-04-22
如果只要外形：換減震降低車身高度，全車亞光貼膜，改排氣，換輪轂，差不多了
提問者：roseprh2013-05-25
可以肯定的告訴你，這的行為已經(jīng)是非法改裝車輛，我親戚就在車管所上班的，以前了解過，我自己也看過道路交通法對車輛改裝的詳細規(guī)定。大包圍是不允許改的，進氣，點火這兩項沒關系，排氣管不能改。座椅是允許的。輪可以換寬點的，但尺寸
提問者：zrwc10062013-07-31
換排氣管尾端是修改排氣聲音，不更換進氣是可以的，改進氣不就改個進氣的風箱，進氣軟管和空濾而已，沒有什么效果，對車輛并沒有好處，可能進氣比較通暢一點，但是伴隨的是節(jié)氣門容易臟污，進氣歧管容易臟而已，聲音可能好聽點，牌子無所
提問者：sharh01945632016-02-07
