提問(wèn)者：sokely2014-02-16 00:00
雷克薩斯ES350是混合動(dòng)力?一幫不懂車(chē)的家伙!ES350是一臺(tái)搭乘V6雙VVTI發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華車(chē)，排量是3.5，首先就2。4和3。5的排量上來(lái)看，肯定是2。4的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，但是ES350的雙VVTI發(fā)動(dòng)機(jī)，就是可變氣門(mén)式發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說(shuō)在你低速或者中速或者等紅燈時(shí)，ES350的不會(huì)6缸全開(kāi)，而只有2缸或者3缸，非常的省油，我就是買(mǎi)的ES350，城市綜合油耗不會(huì)超過(guò)11升!高速在7到8升左右不論從質(zhì)量、油耗還是動(dòng)力，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)A6L2。4，關(guān)鍵之處還在于ES350是原裝進(jìn)口，而且免費(fèi)保養(yǎng)，那肯定選擇它啦!相信我沒(méi)錯(cuò)的。
回答者：zhangsaibo2016-02-16 00:00
雷克薩斯的輕.本來(lái)豐田車(chē)系的都很輕的.但雷克薩斯的加了自動(dòng)調(diào)節(jié)的.速度越快助力越少,也就稍重一點(diǎn).不過(guò)即使這樣也比寶馬的輕.因?yàn)閷汃R注重的是操控.要路感.所以比較重.
提問(wèn)者：張偉春19792014-03-27
雷克薩斯車(chē)系 CT 雷克薩斯在日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布了全新的CT200 h緊湊型豪華混合動(dòng)力車(chē)。盡管雷克薩斯還沒(méi)有確認(rèn)CT200h將會(huì)在哪些地方發(fā)售，不過(guò)雷克薩斯內(nèi)部人員表示，雷克薩斯的高層管理人員已經(jīng)決定將在未來(lái)
提問(wèn)者：idrobt2016-01-19
ct200h是一輛混合動(dòng)力車(chē)，豐田在混合動(dòng)力上的造詣?shì)^高，早先的普銳斯就足以證明豐田中度混能動(dòng)力車(chē)的成功，但CT200H的價(jià)格跨度較大，從27.90萬(wàn)一直到44.50萬(wàn)，撇開(kāi)那眾多的配置不說(shuō)，其實(shí)最值得購(gòu)買(mǎi)的CT200H
提問(wèn)者：w8643893522013-03-10
這主要是德國(guó)車(chē)和日本車(chē)的比較，其實(shí)總體來(lái)說(shuō)日本車(chē)的安全系統(tǒng)和內(nèi)飾和省油比德國(guó)車(chē)好，但是德國(guó)車(chē)的外觀以及內(nèi)在結(jié)構(gòu)比日本車(chē)強(qiáng)，我個(gè)人比較喜歡雷克薩斯，首先奧迪太普遍了，如果作為一個(gè)公司的領(lǐng)導(dǎo)人物奧迪無(wú)疑可以的確顯示出你的高貴
提問(wèn)者：eyawjpl682013-03-20
ES350采用的不是電子助力，而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個(gè)現(xiàn)象，就是低速的時(shí)候方向要重些，速度上來(lái)以后就變輕，當(dāng)然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反，低速很輕，高速就變重，這樣才安全，也舒適 如果你感
提問(wèn)者：jneeb2013-11-11
油電混合車(chē)型首先想到的就是豐田，作為豐田汽車(chē)的高端品牌，雷克薩斯自然不會(huì)放棄混合動(dòng)力這塊大蛋糕。在2012年的北京車(chē)展上，雷克薩斯帶來(lái)了全新的第六代ES系列，其中包括一款混合動(dòng)力車(chē)型：ES300h。提到豪華車(chē)！很多人都會(huì)
提問(wèn)者：2015-08-06
