提問者:umbyr2014-08-04 00:00
對(duì)調(diào)劑汽車座椅,即便是老司機(jī)也只是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)粗略地調(diào)校1番,覺得大體舒服就結(jié)束了,其實(shí)掌握1些訣竅能夠更快更好地調(diào)劑汽車座椅。調(diào)劑座椅目的是要統(tǒng)籌司機(jī)乘坐舒適,同時(shí)也要方便駕駛汽車。 首先, 調(diào)劑座椅與踏板的距離。 座椅與踏板的距離較大,司機(jī)伸腿就會(huì)比較舒服,但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小,腿腳就很容易疲勞。調(diào)劑的方法是將座椅后推,讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松。1般來講那些習(xí)慣開快車的老司機(jī)喜歡將坐位調(diào)得靠前,但這樣常常會(huì)犧牲1些舒適性。 其次,圍繞著方向盤作調(diào)劑。根據(jù)不同人的身高臂長不同,要斟酌到雙手自然伸開、轉(zhuǎn)動(dòng)方便,同時(shí)肘部與肩部放松,手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。正常情況下駕駛汽車,除雙手之外肩與腰都不會(huì)晃動(dòng)。 再次,調(diào)劑頭枕。司機(jī)頭枕是供駕駛者疲勞時(shí)略微休息1下的,并不是讓人睡覺,因此以能夠托住頸部為好。這樣不但可讓人感覺舒適,也容易在產(chǎn)生車禍時(shí)保護(hù)脆弱的頸部。 其4,調(diào)劑靠背?勘吃酵髢A斜,人的感覺越舒服,但過于傾斜會(huì)影響操縱汽車,所以要保持恰當(dāng)?shù)膬A斜度。另外,靠背中間的托腰能夠有效地減緩疲勞感,可以盡可能調(diào)得高1些。 最后,調(diào)劑駕駛座的高低。主要原則是當(dāng)司機(jī)的眼光平視時(shí),視野能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上,這樣就可以夠保持最好的視野。同時(shí),坐位的高度也要盡可能讓駕駛者感覺舒適。
回答者:vip966882016-08-04 00:00
開冷空調(diào),因?yàn)橄掠甑臅r(shí)候外面的溫度比車內(nèi)的低,所以人在呼吸或者車內(nèi)有水汽的話就容易凝結(jié)成霧氣,所以開冷空調(diào)使車內(nèi)溫度和外界溫度保持相近,就可以避免出現(xiàn)霧氣了。
提問者:jaqp96802013-06-17
除霧的方法多種多樣,其實(shí)簡單來說就分為花錢與不花錢兩種。開窗對(duì)流不會(huì)帶來額外的開銷,但受制因素較多。而使用空調(diào)除霧應(yīng)該是最為普遍的,但開冷風(fēng)還是開熱風(fēng)也有講究! 1、開窗對(duì)流 如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)霧氣不大的話,可以將兩側(cè)
提問者:yxyxcy2015-11-14
你好。打開前擋風(fēng)除霧模式了。正常的58車
提問者:pte3e31502015-12-08
首先對(duì)開空調(diào)對(duì)擋風(fēng)玻璃吹風(fēng)可以除霧,無論冷風(fēng)還是熱風(fēng),都能達(dá)到除霧的效果,這就說明擋風(fēng)玻璃上的濕度太大,發(fā)生凝氣結(jié)霧,無論什么風(fēng),打開風(fēng)吹擋風(fēng)玻璃都是把濕氣吹走(當(dāng)然要根據(jù)當(dāng)時(shí)溫度嘍)。 所以說你說的問題主要看看以下幾
提問者:yiwen5555552013-11-16
夏天開空調(diào),前擋風(fēng)玻璃溫度會(huì)低于室外溫度,如果室外空氣濕度大,就會(huì)在玻璃外表面形成結(jié)露現(xiàn)象,這是可以用雨刮來擦除露水,但不是太方便。建議開空調(diào)時(shí),不要打開擋風(fēng)玻璃下的出風(fēng)口,而只打開駕駛室的出風(fēng)口。有些車輛時(shí)可以手動(dòng)選擇
提問者:2013-11-02
方法一:熱車后,打開換氣扇,調(diào)至外循環(huán),將出風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)前擋風(fēng)玻璃,用熱風(fēng)直接吹10分鐘。只不過效果比較慢,優(yōu)點(diǎn)不增加能耗。 方法二:也是最有效的方法!熱車->確認(rèn)水溫在正常工作溫度->外循環(huán)模式->最大風(fēng)力->調(diào)節(jié)至最
提問者:zhihouyiji2014-11-27