提問者：hggd6i3eix32013-08-15 00:00
油路剛清洗的，分缸線、火花塞剛換的，
冷車啟動怠速不穩(wěn)這問題是常見，水溫正常就好了 有2中情況一個電路 一個機械 電路問題最常見的是水溫傳感器 不是控制風扇的 是檢測水溫 給電腦 然后電腦控制噴油量以及節(jié)氣門的打開度的 你換個水溫傳感器試試 不行的話你再用儀器檢測 沒看我也說不準 機械問題就是 你上面說過的 還有可能在冷車狀態(tài)下氣門密封不嚴 活塞密封不嚴都有可能（熱脹冷縮嘛，冷的時候間隙大做功自然不好車抖，5分鐘后車熱了間隙小所以做功就好了車不抖）
回答者：sl9624611912016-08-15 00:00
你好: 從你提供的信息中只能看出,你的愛車是新的,冷車啟動，怠速不穩(wěn)，甚至熄火,以及電腦還重新排了,師傅幫我該清洗的都清洗了什么,是油路么?還是節(jié)氣門、噴油嘴. 我想再問一問:㈠你的愛車是什么牌的
提問者：relvfejwox2013-05-06
汽車抖動就是氣，油，點火配合不當造成的，應從三者查起，至于開空調掉轉速就不正常了，正常情況打開空調，壓縮機運轉，增加了發(fā)動機的負荷，轉速應該升高才對，建議查一下空調傳感器是不是有問題，以及線路，它給行車電腦的信號有誤，導
提問者：guoliang_342013-06-29
不一定，冷車啟動后，最好原地運轉1分鐘左右，然后怠速行駛2～3分鐘。
提問者：jgcocbfwbb2016-08-28
根據(jù)你說的情況判斷，應該是冷車啟動后，有一個缸不工作或工作狀態(tài)不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸，判斷哪個缸不工作或狀態(tài)不好(高壓斷缸后發(fā)動機無反應或反映不大，說明該缸有問題)。 2、測試缸壓。低于正常
提問者：jiangxiaonan2013-09-27
它的大腦在高原缺氧了!所以記憶還在高原!但環(huán)境卻回到了正常裝態(tài)!要不你到修理廠拿看看解碼器,!要不就把電池負極拔了過幾分鐘在接好!久點也行,讓ECU忘記在高原那斷艱苦的日子!回到正常,
提問者：笨貓5022013-07-10
這種情況是因為發(fā)動機排放原因造成的，國四標準的排放發(fā)動機閉環(huán)控制的水溫設置值比較低，因為在冷車啟動時需要發(fā)動機ECU實施增加噴油量來維持發(fā)動機的高怠速運轉，這是就會尾氣排放超標發(fā)動機ECU就會減小噴油量造成發(fā)動機冷車抖動
提問者：杓遲2013-11-12
