提問者：592kktt2016-01-12 00:00
標(biāo)致508四區(qū)空調(diào)新技術(shù)應(yīng)用的介紹2.1四區(qū)空調(diào)的工作原理標(biāo)致508汽車四區(qū)空調(diào)和其它制冷空調(diào)的制冷原理是一樣的，利用制冷劑R-134a從液態(tài)變成氣態(tài)時吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調(diào)的壓縮機(jī)通過汽車發(fā)動機(jī)經(jīng)皮帶傳輸動力，壓縮機(jī)吸入低溫低壓的制冷劑氣體，運轉(zhuǎn)壓縮成為高溫高壓的氣體，經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體，再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥，經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器，致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā)，吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器，車廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體，又重新被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次的循環(huán)工作。在整個系統(tǒng)中，膨脹閥是控制致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的機(jī)關(guān)，致冷劑進(jìn)入蒸發(fā) 1
回答者：yang_bokai2016-01-14 00:00
在凸輪軸上面的小孔用4#的螺絲或者內(nèi)六角固定，曲軸應(yīng)該在4個缸平行的位置
提問者：penghui123584z2016-12-01
不知道是不是機(jī)械故障。光從目前的信息來看，建議暫時不要出車。 當(dāng)針對發(fā)動機(jī)噪音過大進(jìn)行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機(jī)和取力器產(chǎn)生的，不要把這些噪音誤認(rèn)為是發(fā)動機(jī)的噪音。拆下附件驅(qū)動皮帶以排
提問者：2013-09-03
我擦 正時皮帶斷了還打
提問者：lj020hwg2015-09-27
維修站要求是6萬公里必須更換 里面輪子最好換掉 不要貪小便宜省倆錢 萬一輪子抱死 皮帶一斷 就把活塞氣門給報銷了 到頭來還得自己花錢修 不值啊
提問者：殿鵬2014-04-22
皮帶的價格要比正時鏈條的價格便宜。至于為何用，這是每個車商跟每個車商思考的不一樣而已。真是皮帶和正時鏈條各有利弊的
提問者：yuan2306052013-11-29
正時皮帶負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)各關(guān)鍵部位的準(zhǔn)確協(xié)調(diào)，所以它對發(fā)動機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發(fā)動機(jī)將不能工作，而且如果發(fā)動機(jī)的氣門動作最低點的設(shè)計是和活塞上止點有重合的話，那么正時皮帶一
提問者：轉(zhuǎn)身then落2015-09-27
