提問者:syt蝶戀2015-01-18 00:00
這屬于正,F(xiàn)象,這種情況主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)工況的情況,其轉(zhuǎn)速值是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號(hào)而進(jìn)行控制變化的。根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境溫度,在車輛啟動(dòng)十幾秒后,就可以行駛了,但先期不要急加速即可,這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械潤(rùn)滑
回答者:牛車網(wǎng)2016-01-19 00:00
游絲不準(zhǔn)了,要覺得實(shí)在無(wú)法忍受,去換一下吧。
提問者:tgvvwr012015-03-21
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是兩次著車,偶爾三次也沒問題,冬天冷車正常,別每次都這樣就行
提問者:h9261092015-02-18
是我我就買瑞虎3 哈哈 瑞虎從一代出到三代,經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨不是一張V3能比的。你說(shuō)的V3我見過(guò),晚上看著確實(shí)比較華麗,但是到了白天就怎么看都是山寨車了。昨天長(zhǎng)豐CS7也下線了 我覺得以其買V3不如CS7,如果需求的不是越
提問者:wangio842015-01-18
1,具體車型不清楚這里; 2,但也可能不是大問題; 猛給油,自動(dòng)變速箱會(huì)有一個(gè)常稱的‘kick-down’反應(yīng),尤其老式自動(dòng)變速箱可能反應(yīng)沒有那么快;油門大,轉(zhuǎn)速自然升上去, 高轉(zhuǎn)還要入低檔需要反應(yīng)時(shí)間
提問者:sjvji2015-12-12
啟動(dòng)瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加油量供應(yīng),并維持一小會(huì)以保障點(diǎn)火啟動(dòng),轉(zhuǎn)速攀升至2,3千轉(zhuǎn),正常啟動(dòng)后才降低油量供應(yīng),降低轉(zhuǎn)速。你這是否是油量供應(yīng)過(guò)多,持續(xù)增加油量的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)所至?調(diào)低啟動(dòng)時(shí)的增加的噴油量,和縮短增加油量保持的時(shí)間
提問者:對(duì)某心灰意冷2015-03-09
失調(diào)
提問者:nn878416692015-10-10