提問(wèn)者：renfatianfa2015-08-07 00:00
哎，如題，困擾很久了，過(guò)一般小顛簸路面就這樣，大的顛簸路面還感覺(jué)不出來(lái)，后面兩個(gè)輪感覺(jué)咕嚕咕嚕響，聲音不小哇，維修師給后面懸掛中的兩個(gè)皮套上了黃油，也沒(méi)有好轉(zhuǎn)，難道是后面兩個(gè)減震出了問(wèn)題了吧？舒適感沒(méi)咋地，就是有聲音咕嚕咕嚕的。
你好，可能是后懸架與什么摩擦到了，或是球頭異響58車(chē)
回答者：tlxousxn2016-08-07 00:00
行車(chē)異響很多原因的，要具體來(lái)分析和解決，有的是剎車(chē)盤(pán)進(jìn)沙子了，就會(huì)有異響，渦輪增壓器也會(huì)產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會(huì)有異響的，具體來(lái)分析一下：一.盤(pán)式制動(dòng)器異響 特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“
提問(wèn)者：thnbq45822015-08-21
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者：nu9411com2016-08-31
科魯茲的后懸掛是扭力梁式半獨(dú)立懸掛，但是裝備了英朗上的那種瓦特連桿。轉(zhuǎn)向的靈敏度和懸掛的側(cè)向支撐都比高爾夫6的獨(dú)立懸架略遜一籌.
提問(wèn)者：handsofvenus2013-06-18
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提問(wèn)者：dsgdfy2016-04-05
您好，雖然高爾夫嘉旅上市但是高爾夫7也不會(huì)換懸掛的，那樣的話成本太高了，車(chē)價(jià)就會(huì)上漲，消費(fèi)者就不會(huì)買(mǎi)賬的。
提問(wèn)者：煙雨滿樓_20112016-04-26
高爾夫無(wú)論是使用獨(dú)立還是非獨(dú)立懸掛的車(chē)型，減震懸掛系統(tǒng)在車(chē)身的固定底座是車(chē)身出廠前就沖壓成型的，無(wú)論怎么改動(dòng)懸掛減震系統(tǒng)，除非將車(chē)身后部整體切割重新焊接，否則不可能加長(zhǎng)后排空間。
提問(wèn)者：vffhzhm2016-12-03
