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胎噪一般由三部分組成:一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音，二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音，特別是一些輪胎的材質(zhì)偏硬，尤其容易讓車主感受到胎噪;三是路面不平造成的路面噪音，特別是行駛在坑坑洼洼的路面時，胎面與地面的磨擦、沖擊產(chǎn)生噪音，并與擋泥板、葉子板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內(nèi)。 相信任何一輛車都有胎噪問題，在這一點(diǎn)上豪車和經(jīng)濟(jì)型車是平等的，原因很簡單，輪胎是橡膠材質(zhì)，而路面多為堅硬質(zhì)地，再加上汽車的高速行駛和承重，胎噪雖然非常普遍，但是很多人并不清楚它的危害，只是在感官上會有不同程度的不適感，胎噪的產(chǎn)生一方面是摩擦噪音，一方面是共鳴噪音，聽覺上給人一種轟隆隆的感覺，在行駛中延續(xù)不斷，并隨著速度的提升增加強(qiáng)度。長時間處在胎噪的影響下，很多人會出現(xiàn)暈車癥狀，眩暈、嘔吐、煩躁、憋悶，呼吸不暢等情況。長期受到噪音的侵?jǐn)_，對身體的潛在危害也是大家沒有認(rèn)識到的。 明銳、凱越、愛唯歐、瑞納、起亞K5都有車主反映過胎噪太大的問題，如果您的車是其中之一，那么一定會深有體會，到底是底盤問題、減震問題，還是輪胎問題!胎噪變大，聽音樂要加大音量，更是讓人郁悶，擁有一部用著順手的車，它可以成為你生活的好朋友，車子不僅要用好，更要對它足夠的了解，汽車噪音有很多種，胎噪作為其中最常見的一種，你是否應(yīng)該對它了解的更透徹一點(diǎn)? 本文主要針對以下四個方面，就汽車胎噪問題給車主最實(shí)用的建議 2、胎噪的來源 3、胎噪的解決方案 4、胎噪解決的效果 調(diào)查胎噪的來源 降低胎噪水平，辦法有很多種，汽車服務(wù)機(jī)構(gòu)提供的隔音工程是一個不錯的選擇，但是請注意:在你動手解決胎噪問題之前，必須要做的一件事，那就是調(diào)查胎噪的來源。 檢查胎面情況是否有嚴(yán)重的磨損，輪胎表面的花紋處理是輪胎廠家著重研發(fā)的其中一項技術(shù)，如果胎面磨損嚴(yán)重，將會加大輪胎的震動噪音，這種情況的出現(xiàn)要考慮四輪定位是否準(zhǔn)確，長時間受力不均，輪胎磨損加劇，更會導(dǎo)致胎噪的突然增大;這時候，你應(yīng)該考慮的是做好四輪定位和車輛其它傳動裝置的檢修，磨損嚴(yán)重的果斷更換輪胎，再考察噪音水平，然后再考慮隔音工程。 有些品牌的輪胎，本身材質(zhì)偏硬，路面不平整，沙石多摩擦大的路面，也很容易讓你產(chǎn)生胎噪大的困擾，這時更換輪胎是很迫切的需求了。 胎噪解決方法 更換膠質(zhì)比較軟，擁有特別胎面花紋的靜音輪胎，這是其中一種解決胎噪的方案，在汽車論壇中廣泛認(rèn)可的米胎就是不錯的選擇，不過這個方案還是有缺點(diǎn)的，當(dāng)靜音輪胎經(jīng)過一段時間的磨損后，尤其是有些車發(fā)生啃胎現(xiàn)象，新胎的磨損很快，這樣胎噪又會重新回來; 下面介紹另一種方案，即專門對付胎噪的輪弧隔音工程。在胎噪向車艙內(nèi)傳播的必經(jīng)之路做好減震、隔音、吸音、緩沖這幾步，主要傳播部位包括:底盤、葉子板、輪弧三大部位;采用的材料主要有減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板。 輪弧部位使用三種隔音材料、五層強(qiáng)化處理，胎噪無法通過輪弧和附近的各種空隙傳入車艙內(nèi)，即使是普通輪胎、原車輪胎噪音較大，但是由于噪音無法傳入，也就不會影響到駕駛者和乘客了;當(dāng)然還是要定期到4S店檢修輪胎磨損情況，適時更換輪胎保證行車安全。 胎噪會有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那種尖銳沙沙聲，變成比較低沉的刷刷聲，音量小了，不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪，原本區(qū)別明顯，這時也變小了;經(jīng)過顛簸路面避震器帶來的轟隆隆的震動聲也顯得短促沉悶，出現(xiàn)明顯的隔離感;行駛在粗糙路面時，因底盤震動得雙腳發(fā)麻的感覺也變得比較輕微。

回答者：2016-11-03 00:00