提問者：2015-07-14 00:00
補(bǔ)充 : 能具體點(diǎn)嗎？
編碼器問題 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。 傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：2016-07-14 00:00
氧傳感器故障一般會(huì)亮燈，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，排氣有突突聲，有嗆鼻的氣味，油耗會(huì)增加，可以用故障診斷儀檢測(cè)一下電壓，一般在0.1-1伏之間不斷變化，變化次數(shù)10秒超過8次，如果電壓在0.1-0.5伏之間變化，說明混合氣過稀，如果
提問者：werdg0832015-06-12
不影響駕駛，但紅燈一直亮著不難受？燃燒會(huì)有影響，排氣污染高
提問者：jbzjmdl2016-08-19
傳感器在噴射系統(tǒng)里起到反饋信息的作用，ECU通過此信號(hào)進(jìn)行閉環(huán)控制，來到達(dá)噴油和點(diǎn)火的精確 控制 。到達(dá)節(jié)能和環(huán)保的目的。當(dāng)傳感器壞掉后ECU不能進(jìn)入閉環(huán)控制，電腦得不到進(jìn)氣系統(tǒng)與供油系統(tǒng)的實(shí)際磨損情況，不能在學(xué)習(xí)。費(fèi)油
提問者：zgxyg5192014-08-07
催化器上游氧傳感器故障，該故障發(fā)生時(shí)產(chǎn)生如下影響: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制失效，發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作在最佳空燃比附近，尾氣有毒物質(zhì)增加，排放將超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn); 2、燃油消耗增加，有可能伴隨動(dòng)力下降; 3、油品自學(xué)習(xí)功能失效，在
提問者：shwe98992013-09-11
檢查線路傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要
提問者：ab8464691462015-08-12
你好，建議你清洗一下三元催化，和更換氧傳感器58車
提問者：zmymx2016-08-01
