提問者:2014-05-28 00:00
請技術(shù)控分別作答。
部分解答,2.0T發(fā)動機的最大扭矩輸出是350Nm,最新的福克斯ST上,雖然馬力調(diào)到了250,但扭矩還是345,所以達到是沒問題的,而且標準扭矩就是345,不需要調(diào)阿,3.5L的是336Nm。 范范而言,調(diào)高的代價是機械傳動機構(gòu)的加強,比如缸體、活塞,甚至主軸 就銳界而言,345原廠正合適,而且發(fā)動機極限也就350,所以沒問題 北歐的渦輪和日本的渦輪有較大差異,北歐(這個發(fā)動機其實就是我我的產(chǎn)品)可以耐受高溫,而且自動變速箱和DCT也不容易熄火,不用杞人憂天,就好像剎車擔(dān)心剎車片斷裂一樣,要狠命剎的時候還是要敢踩的
回答者:2016-05-28 00:00
你好,可以的,但是只能通過自然冷卻58車
提問者:ds5454fds2016-12-12
指示燈亮嗎?如果指示燈正常亮的話,那應(yīng)該就是按鍵內(nèi)部有卡滯的。這個你去4S店檢查,可以免費維修和更換的。
提問者:ldkl20092016-03-12
我去。。。你開蓋摸發(fā)動機,燙手于是覺得不正常?開什么玩笑。。。如果說閉合時候摸車蓋燙手可以理解發(fā)動機溫度偏高,直接開蓋摸發(fā)動機不燙?那才是報廢了,不整體散熱你想熱堆積在發(fā)動機內(nèi)部么?感覺特別熱是怎么感覺來的?水溫表不報警
提問者:qgcnv2014-09-20
降溫太快對發(fā)動機不好吧,據(jù)說有些車子開的時間長了還得怠速一段時間降溫
提問者:匿名網(wǎng)友2014-05-23
首先,請確定你會用檔桿前面那個鎖止方塊,要掛進P擋必須按住那個鎖止鍵。如果確認是正常操作后出的這個問題,有可能是檔桿下方一個用于鎖止機械結(jié)構(gòu)卡了,去4S店檢查吧。
提問者:2014-08-15
又出現(xiàn)一個,你去58車銳界論壇上看看吧,才出的事,題目是:“長安福特銳界提車二十天自燃”,也是停車幾個小時后才著火的。
提問者:oibaobao2016-02-11