提問者:Cox5212013-05-25 00:00
樓主好 如果是TT的話我覺得還是MTM比較好,TUBI基本上是寶馬和保時(shí)捷用得比較多,MTM相對(duì)來說比較適用于奧迪的車型,原來一個(gè)朋友A5用的就是MTM,聲音不錯(cuò)。
回答者:nkxobxdqz2016-05-25 00:00
這就是三元催化熱脹冷縮的聲音,基本什么車都可能有這個(gè)聲音,不需要大驚小怪! ∫?yàn)樾熊囍信艢夤芤懦鰪U氣,又因?yàn)楹桶l(fā)動(dòng)機(jī)相連,所以排氣管的溫度很高!從而出現(xiàn)輕微熱漲原理,當(dāng)熄火后排氣管沒有高溫廢氣了,溫度自然會(huì)冷卻下
提問者:laqy0396362016-09-11
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問者:a47121052016-08-05
1:機(jī)器轉(zhuǎn)速高。普通也就6000至7000轉(zhuǎn)。但是賽車可以達(dá)到上萬轉(zhuǎn),例:F1就可以達(dá)到3W轉(zhuǎn)。2:因?yàn)檗D(zhuǎn)速快,所以加大進(jìn)氣口。3:排氣有很大的原因,因?yàn),就普通的車而言,懂得乏川催沸詘度挫砂旦棘就能聽出來你的排氣管有沒
提問者:a6029151872016-11-20
您好: 對(duì)于您問的問題,排氣管向外滴水,是一個(gè)很正常的現(xiàn)象。就是因?yàn)槠屯耆紵笊傻氖撬投趸,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當(dāng)溫度低于100℃以后,水蒸氣在排氣管中冷凝后就變成了水。排氣
提問者:HEE17P182013-04-03
汽油在缸里面燃燒,產(chǎn)物是水蒸氣,排出來遇到低溫就成液態(tài)水了。這是很正常的!說明你的車燃燒好,沒有浪費(fèi)油。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-25
1:機(jī)器轉(zhuǎn)速高。普通也就6000至7000轉(zhuǎn)。但是賽車可以達(dá)到上萬轉(zhuǎn),例:F1就可以達(dá)到3W轉(zhuǎn)。 2:因?yàn)檗D(zhuǎn)速快,所以加大進(jìn)氣口。 3:排氣有很大的原因,因?yàn),就普通的車而言,懂得乏川催沸詘度挫砂旦棘就能聽出來你的排
提問者:nb239ju42016-02-13