提問(wèn)者：qyaxa2016-01-30 00:00
熄火后電子節(jié)氣門(mén)有蜂鳴音持續(xù)幾秒我個(gè)人覺(jué)得正常，電子節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般為步進(jìn)電機(jī)或直流電機(jī)，兩者的控制方式也有所不同，蜂鳴音持續(xù)幾秒這因該是汽車制造商特別設(shè)計(jì)的自檢查系統(tǒng)，如果有問(wèn)題的話，汽車故障燈會(huì)亮的，這個(gè)我覺(jué)得你不必?fù)?dān)心，如果不放心 抽時(shí)間到4S店咨詢一下技師 問(wèn)一下這個(gè)響聲是否是自檢查系統(tǒng)就行了。
回答者：jday0982016-02-01 00:00
節(jié)氣門(mén)沒(méi)有具體的限制,一般怠速不穩(wěn)了就清。跟用車的空氣環(huán)境,使用機(jī)油的種類,更換空濾的間隔,開(kāi)車習(xí)慣都有關(guān)系的。一般人到了工況開(kāi)始惡化的時(shí)候(怠速不穩(wěn),冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯)才清洗,可以找一個(gè)熟悉的修理廠,隔一段時(shí)間,
提問(wèn)者：bluevagrant2014-12-12
改裝EDDY臺(tái)灣進(jìn)氣 在800-1000
提問(wèn)者：骨頭1102014-09-10
早上天涼，機(jī)油和助力油都變得更粘稠。冷車的時(shí)候粘稠的機(jī)油在消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，粘稠的助力油同時(shí)也在消耗。冷車起步的時(shí)候是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷最大的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候配合轉(zhuǎn)向那負(fù)荷更大。所以卡頓都是正�，F(xiàn)象。防凍液無(wú)需更換，輪胎一萬(wàn)的時(shí)候交
提問(wèn)者：xjm3157443192014-12-22
正常來(lái)說(shuō)，M4發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音并不大，但M4的散熱風(fēng)扇的噪音是特別的大，如果你聽(tīng)聲音時(shí)剛好遇上高速風(fēng)扇開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，你會(huì)覺(jué)得簡(jiǎn)直就是驚天地泣鬼神........... 怠速抖動(dòng)對(duì)于M4來(lái)說(shuō)，不算很常見(jiàn)，但也不少，其中大部分原因
提問(wèn)者：zf1990092015-02-24
你好很高興為你解答，M4的供油方式是電噴的，這種供油方式的好處是省油，然油氣能盡量霧化，損失的是動(dòng)力，加速，沒(méi)有那些缸內(nèi)直噴的動(dòng)力足。并且也是最重要的是，當(dāng)油位偏低的時(shí)候噴油嘴和油BANG容易損壞，你去4S店讓他們給你換
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-11-17
您好，您只需把故障碼清除，再做一下節(jié)氣門(mén)匹配就可以了（前提是您拆的東西全都裝復(fù)好）�。。。∵�望親可以采納*^_^*58車
提問(wèn)者：ujujj5522015-03-30
