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2.3排量的馬自達(dá)6 駕駛時(shí)間7年 行駛96000公里,無(wú)撞車(chē)記錄 請(qǐng)問(wèn)一下 8W的價(jià)錢(qián)合適嗎?

提問(wèn)者:liangyue63632014-01-07 00:00

最佳答案

相比來(lái)說(shuō)馬自達(dá)3還是略勝一籌 廣本飛度 第一眼看到新一代飛度(FIT),你必定會(huì)被它富有未來(lái)感的外形吸引。車(chē)身造型延續(xù)了膾炙人口的"MM理念",但比例和細(xì)節(jié)進(jìn)一步優(yōu)化:前鼻更短,車(chē)廂空間更大,輪廓更是接近迷你MPV。整個(gè)車(chē)身以"Super Forward"(超級(jí)前伸)的思想進(jìn)行設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出前低后高姿態(tài),蘊(yùn)涵動(dòng)勢(shì),彷佛一觸即發(fā),也充分滿(mǎn)足了空氣動(dòng)力學(xué)的要求。豐富的車(chē)身線(xiàn)條不但營(yíng)造了生動(dòng)的整車(chē)造型,更加顯示出高水準(zhǔn)的生產(chǎn)制造工藝。 當(dāng)然事情都有它的兩面性 優(yōu)點(diǎn)是: 1、飛度的后備廂給人的感覺(jué)比例失調(diào),一度成為國(guó)人詬病的焦點(diǎn),不過(guò)這個(gè)小尾巴把飛度的風(fēng)阻系數(shù)從兩廂版的0.31降到了現(xiàn)在的0.29,而且提供了500L的后備廂容積,甚至超過(guò)了不少的中級(jí)車(chē)。注重功能和實(shí)用才是飛度的賣(mài)點(diǎn)。 2、飛度易操控,方向盤(pán)和離合都很輕,遇到堵車(chē)時(shí)開(kāi)車(chē)也不覺(jué)得累;飛度油耗很低,同一箱油,比朋友的同級(jí)別的車(chē)都要跑得遠(yuǎn)些?臻g也夠,三兩死黨同乘他的飛度非常舒適。而動(dòng)力性并不比同排量車(chē)型差。 3、飛度的5速自動(dòng)變速器,開(kāi)起來(lái)很輕巧,很適合開(kāi);還有思迪內(nèi)部的大空間很實(shí)用,可以載很多東西;油耗低的優(yōu)勢(shì)也很明顯,油價(jià)越來(lái)越高,飛度是一款非常實(shí)用的家庭用車(chē),無(wú)論平常購(gòu)物,還是周末郊游都非常適用。 馬自達(dá)3 1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大,轉(zhuǎn)速過(guò)4000后,車(chē)內(nèi)噪音令人難以忍受; 2、車(chē)速過(guò)120后,提速緩慢,發(fā)動(dòng)機(jī)高速扭距小,功率儲(chǔ)備低,不適合高速行駛,只適合在市內(nèi)行駛; 3、后懸掛為非獨(dú)立式,比獨(dú)立式(如福美來(lái)1.6)低一個(gè)檔次,這一點(diǎn)廣本從來(lái)不提!請(qǐng)車(chē)友注意; 4、后座椅為活動(dòng)式,結(jié)構(gòu)單薄,象車(chē)后面放的臨時(shí)坐墊,如發(fā)生撞車(chē)意外,有飛出去的可能!!!且乘坐極其不舒服(有記者在試車(chē)報(bào)告中稱(chēng)后座椅緊繃); 5、A柱阻擋視線(xiàn),轉(zhuǎn)彎有安全隱患(為補(bǔ)救,前側(cè)門(mén)留有為人所不齒的小三角窗); 6、輪胎太窄,175輪胎,看起來(lái)不協(xié)調(diào)、很滑稽!價(jià)格方面,實(shí)事求是的講,比其他廠(chǎng)家同檔次產(chǎn)品的價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)性,但與曾慶洪講保持2-3年價(jià)格穩(wěn)定,還是有很大出入的。試想到2005年飛度還能賣(mài)這個(gè)價(jià)?這個(gè)價(jià)誰(shuí)還買(mǎi)呀! 新飛度 1.3L MT舒適版 指導(dǎo)價(jià):8.68萬(wàn) 新飛度 1.3L AT舒適版 指導(dǎo)價(jià):9.68萬(wàn) 新飛度 1.5L MT豪華版 指導(dǎo)價(jià):10.38萬(wàn) 新飛度 1.5L AT豪華版 指導(dǎo)價(jià):11.38萬(wàn) 新飛度 1.5L AT炫酷運(yùn)動(dòng)版 指導(dǎo)價(jià):12.98萬(wàn) 馬自達(dá)3 馬自達(dá)3外形有著歐系車(chē)的韻味,除了前端格柵還保留323的模樣外,別的都沒(méi)有保留下來(lái),前后車(chē)燈款式對(duì)應(yīng),別樹(shù)一幟。軸距間距達(dá)2.64米,車(chē)廂空間寬敞,乘坐舒適。 從側(cè)面看,新馬自達(dá)3神似一款跑車(chē),前部舒展,線(xiàn)條優(yōu)雅地緩慢延伸到a柱,過(guò)了b柱驟然下降,戛然收至在短小的行李艙處,并做了一個(gè)微小的上翹,與下面寬厚的保險(xiǎn)杠形成了呼應(yīng)之勢(shì)。現(xiàn)在看來(lái),因?yàn)樗拈T(mén)緣故延長(zhǎng)了車(chē)身,機(jī)器蓋顯得不夠修長(zhǎng),如果設(shè)計(jì)成雙門(mén)車(chē),加長(zhǎng)前半部分,新馬自達(dá)3就可能更像一款跑車(chē)了。 新馬自達(dá)3的外觀(guān)造型讓人有種像歐洲車(chē)般的堅(jiān)實(shí)感。這種感覺(jué)來(lái)自剛度極高的車(chē)架,因?yàn)橛凶约业膍agma3h超剛性車(chē)體結(jié)構(gòu),能帶來(lái)降低車(chē)廂噪音、增加車(chē)身耐用度、彎路中產(chǎn)生很高的抗扭曲能力等;另外,堅(jiān)實(shí)感還來(lái)自于扎實(shí)的裝嵌與用料的講究,呈現(xiàn)出視覺(jué)、觸覺(jué)皆?xún)?yōu)的印象。 新馬自達(dá)3采用了世界先進(jìn)的mzr發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),搭載2.0ls-vt發(fā)動(dòng)機(jī)。s-vt可變正時(shí)控制系統(tǒng)、vis連續(xù)可變進(jìn)氣系統(tǒng)和高精確電子閥門(mén)控制技術(shù)的共同應(yīng)用,使發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到110kw,其無(wú)論在高速還是中低速均能產(chǎn)生強(qiáng)勁而平滑的動(dòng)力輸出,極大提高了車(chē)輛中低速的加速性能。 馬自達(dá)3延續(xù)了日系車(chē)的薄皮設(shè)計(jì),突出其吸能優(yōu)點(diǎn),然而在非吸能區(qū)板材過(guò)薄,雖然省油,但卻造成了被動(dòng)安全過(guò)差的安全隱患。 外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 4532/1755/1465mm 排 量: 1598-1999 cc 理論油耗: 5.9-6.4 升/百公里 馬自達(dá)3 1.6手動(dòng) 11.8萬(wàn) 馬自達(dá)3 1.6自動(dòng)12.8~13.8萬(wàn) 馬自達(dá)32.0手動(dòng)13.48~15.48萬(wàn) 馬自達(dá)3 2.0自動(dòng)14.48~16.48萬(wàn) 你看 綜合我上述的資料 你心里應(yīng)該有底了吧 飛度的油耗在6.0~6.8L間 馬自達(dá)3的油耗在6.4~10.L間 保養(yǎng)也是馬自達(dá)3的較貴 但是對(duì)于時(shí)尚年輕的女孩來(lái)說(shuō) 馬自達(dá)3還是不錯(cuò)的選擇 如果你是所謂的懶人生活模式的話(huà) 可以考慮飛度 女孩子還很適合開(kāi)卡羅拉 卡羅拉價(jià)格: 12.78-19.28萬(wàn)元 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 碰撞星級(jí): 5星(滿(mǎn)分5星) 生產(chǎn)廠(chǎng)商:一汽豐田國(guó)產(chǎn) 服務(wù)電話(huà):800-810-1210 官方網(wǎng)站 燃油:93號(hào)保養(yǎng)周期:5000公里 排放:歐III保修政策:2年/5萬(wàn)公里 另外 雪佛蘭景程 價(jià)格: 13.78-16.28萬(wàn)元 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 碰撞星級(jí): 未評(píng)級(jí) 生產(chǎn)廠(chǎng)商:上海通用國(guó)產(chǎn) 服務(wù)電話(huà):800-820-1912 官方網(wǎng)站 燃油:93號(hào)保養(yǎng)周期:5000公里 排放:國(guó)四保修政策:2年/6萬(wàn)公里 別克新凱越 價(jià)格: 10.38-14.98萬(wàn)元 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 碰撞星級(jí): 未評(píng)級(jí) 生產(chǎn)廠(chǎng)商:上海通用國(guó)產(chǎn) 服務(wù)電話(huà):800-820-2020 官方網(wǎng)站 燃油:93號(hào)保養(yǎng)周期:5000公里 排放:歐III保修政策:2年/6萬(wàn)公里 景程是雪佛蘭開(kāi)發(fā)的具有自信睿智風(fēng)格的車(chē)型 有些商務(wù)元素在里面 新凱越更是硬朗氣派 有棱有角 更適合男性消費(fèi)者駕駛

回答者:izj0572016-01-07 00:00

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  • 馬自達(dá)6手自一體的,怎么開(kāi)能省油?

    別急加速, 少急剎車(chē). 看見(jiàn)紅燈提前減速

    提問(wèn)者:fghh4632013-04-19

  • 為什么2.3l的馬自達(dá)6比2.0l的馬自達(dá)6要省油

    和自己的駕駛情況有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)2.0 設(shè)定的噴油量要小 同樣的駕駛習(xí)慣 一般是2.0 省油。 如果追求速度的話(huà) 同樣的加速度 應(yīng)該是2,3 要輕松很多。 油耗很大部分取決你的駕駛習(xí)慣

    提問(wèn)者:liucuiliu12132014-05-10

  • 馬自達(dá)6 真的很省油嗎?

    你好: 是否省油不完全在于車(chē),而是在于你的駕駛技術(shù),你對(duì)你的愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)和路況.但是你說(shuō)的M6,在怎么省,也省不過(guò)QQ0.8,排量畢竟在2.0和2.3.書(shū)上說(shuō)的是6個(gè),他是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的油耗,不夠準(zhǔn)確,而且他是

    提問(wèn)者:woniu20872013-04-06

  • 馬自達(dá)睿翼如何跑磨合期,磨合之后怎樣駕駛最省油?

    1、磨合期的轉(zhuǎn)速最高不超過(guò)多少?不超過(guò)最高轉(zhuǎn)速的四分之三2、跑多少公里才出磨合期?通常來(lái)說(shuō)1500出磨合3、多少公里拉高速最合適?1500公里換機(jī)油拉高速4、出了磨合期,睿翼最省油的轉(zhuǎn)速是多少?勻速多少最省油?基本上20

    提問(wèn)者:uouoma_tb1232013-04-16

  • 請(qǐng)教各位,馬自達(dá)6在行駛過(guò)程中為省油從D檔變換到N檔,對(duì)車(chē)輛有沒(méi)有危害,應(yīng)當(dāng)如何操作?謝謝!

    行駛中用N檔滑行,對(duì)AT變速箱有嚴(yán)重危害。 汽車(chē)對(duì)變速箱的冷卻潤(rùn)滑是根據(jù)轉(zhuǎn)速高低來(lái)提供變速箱油的,轉(zhuǎn)速高,機(jī)油提供得多。當(dāng)換到N檔,是按照怠速的狀態(tài)噴射機(jī)油冷卻潤(rùn)滑,而實(shí)際上變速箱在高速運(yùn)轉(zhuǎn),往往怠速的機(jī)油量不足以潤(rùn)滑

    提問(wèn)者:bighead582013-09-07

  • 為什么馬自達(dá)6這么省油呢?

    我也是開(kāi)馬六的,2.3的旗艦款,就是這么省油,新車(chē)磨合階段不過(guò)9.3個(gè),是真的!這得益于馬六發(fā)動(dòng)機(jī)的各種先進(jìn)技術(shù)!!另外我本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較好,不猛加油和猛踩剎車(chē)!

    提問(wèn)者:123456bailuyu2013-06-25

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馬自達(dá)6頻道

報(bào)價(jià):12.98-24.68萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
排量:2.0L 2.3L 
變速箱:-

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