提問者：xmcyw2013-06-03 00:00
現(xiàn)在的轎車一般都是前置發(fā)動機前驅(qū)，車子重心偏前，所以一般是前盤的磨損大于后輪，前剎車盤比后剎車盤大也是居于這個原因，至于你的車子情況，我認為是正常的，可能你前后剎車盤尺寸不同（前大于后）或牌子不同（磨損系數(shù)）不同。
回答者：oqc26622016-06-03 00:00
一;離合器發(fā)響(一)故障現(xiàn)象發(fā)動機怠速時,踏下離合器踏板過后離合器便發(fā)出異響,放松踏板,異響消失.有時踏下或放松踏板都有異響!~(二)判斷與排除(1)發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時,離合器發(fā)出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器踏板向
提問者：ogonkq2017-01-07
一般每2萬公里，前后對調(diào)一次�！ 据喬セQ】 定期給輪胎換位，可以使輪胎磨損均勻，延長輪胎使用壽命，而且在輪胎的整個生命周期內(nèi)提供更好的操作性能。 20000公里內(nèi)，前輪每5000公里互換（左右對倒）一次。后輪
提問者：ksallhgf2015-11-08
一;離合器發(fā)響 (一)故障現(xiàn)象 發(fā)動機怠速時,踏下離合器踏板過后離合器便發(fā)出異響,放松踏板,異響消失.有時踏下或放松踏板都有異響!~ (二)判斷與排除 (1)發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時,離合器發(fā)出"沙沙"的摩擦聲,用
提問者：cmovx452016-02-14
一般是一萬到一萬五比較合理，必須要做四輪定位，這樣車子就不會跑偏了。調(diào)換的目的，一是要保持四輪磨損均衡。要始終保持前輪的車胎處于更好狀態(tài)，因為前輪如果爆胎對安全危害更大，而我們的奔騰是前驅(qū)動，加上轉(zhuǎn)向在前輪，所以前輪磨損
提問者：MobileATM2014-07-06
你的車是B50,不要磨損大就去做四輪定位,造成磨損大不一定是輪胎位置不正.輪胎磨損主要原因是輪胎與地面間滑動產(chǎn)生的磨擦力造成的。汽車起步、轉(zhuǎn)彎及制動等行駛條件的不斷變化，轉(zhuǎn)彎速度過快、起步過急、制動過猛，輪胎的磨損就快。
提問者：pengpanpp2013-04-16
①檢查和調(diào)整車輪輪毅軸承的松緊度，使之符合標(biāo)準(zhǔn)。 ②檢查和更換磨損超限的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及其襯套。 ③檢查和更換指軸角度不對的轉(zhuǎn)向節(jié)。 ④必要時，拆下前橋，進行變形檢驗和校正。 ⑤對于獨立懸架的前輪定位
提問者：KoKam2016-09-15
