提問者：wpcrf2014-11-16 00:00
我猶豫很長時間了，請各位大俠！�。兔⒅\參謀�。�！ 各方面都說說！��！ 小弟先謝了�。。�！
不知道就亂說,我無奈了.樓上的都強調(diào)奧迪的德國品質(zhì),把克萊斯勒說成美國垃圾品牌,我真鄙視你們,灌水高手們,我懷疑你們是不是受奧迪所顧. 克萊斯勒2.7L和3.5L都是奔馳的發(fā)動機底盤變速箱,奔馳技術難道是你奧迪能比的嗎?這才是純正的德國工藝. 第二點,說克萊斯勒是國產(chǎn)貨,你奧迪不是在長春生產(chǎn)的,攻擊別人把自己都漏進去了. 第三點,兩個車都是1噸75左右,人家3.5L不比你2.4的馬力大. 第四點,奧迪在國際上是什么定位,你不知道嗎?奧迪A6因為軸距沒超過3米,已經(jīng)在世界上排除高檔車之外了,國產(chǎn)的A6L故意拉長軸距來縮短這個差距,最后刻意拉長軸距在安全實驗中連4星都沒過去,勸勸各位,人家提問是要買車,別給人家瞎說,良心都讓狗吃了. 第五點.安全等級是不在一個級別,克萊斯勒是世界最高等級五星,奧迪4星(還不是中國生產(chǎn)的) 第六點,奧迪A8強調(diào)全鋁車身,國外A6也大量運用激光定鋁技術,在中國呢,店大欺客,看不見的這些全讓你們給減了,還好意思騙人,真是臉皮厚吃不夠. 第七,克萊斯勒的維修保養(yǎng)費用是奧迪的3分之1,奧迪三濾一次1000+克萊斯勒300C是370多元,說實話不是克萊斯勒便宜是奧迪貴,5年之內(nèi)在奧迪授權(quán)維修授權(quán)之外換一桶機油,他就不給你保修了,哈哈,這點奧迪比克萊斯勒好,專業(yè)+掙錢. 樓上的還有說"300C好丑.還是A6的大嘴好看一點!"要不要臉,兩年前你看見奧迪把前隔扇提高了嗎,模仿美國車還說自己的好看,應該想奧迪廠家提提意見,這樣的垃圾說客你們也顧. 哦,對了,我是搞汽車培訓的,這兩款車我都做過調(diào)研,也去過廠家,數(shù)據(jù)比你們摸的準,客觀的說兩款都是好車,不同的是北京奔馳-克萊斯勒的廠家運營有一點的問題,好產(chǎn)品不會賣,相信300C拿到一汽會大賣,奧迪A6是款好車,但請大家客觀建議,不要嚇說亂說,誤導消費者. 正月沒過,祝大家新年快樂.
回答者：xiacf1182016-11-16 00:00
機油260-300 機濾50-70 空濾135-145 工時120-180 燃油系統(tǒng)清洗800-1000 火花塞80-150/個，工時300左右 剎車油230-280(工料合計) 助力油180-230(工料
提問者：2013-08-10
用X-431進入該車系統(tǒng)，然后就可以保養(yǎng)歸零了！
提問者：1975張家偉2013-07-04
用廠家油，小保 2.7 的 423，機油機濾加100工時，3.5 的332,5.7的494， 換三濾 的話2.7 的829，機油機濾空濾空調(diào)濾，加150工時，3.5的738,5.7 的900 可加qq 378
提問者：qianyouyxs2013-04-27
加5升左右機油就可以了�！ “l(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延
提問者：yangfantx2015-04-15
機油：180*2 機濾：85 空濾：230 工時費：150 這是普通小保養(yǎng)， 大保養(yǎng)每隔五萬公里需要換：剎車油、助力泵油、自變速箱油。 加上機油機濾接近2000元。
提問者：kukeo56606052013-10-19
320肯定最低了 4缸的自然吸氣 貴就貴在品牌上了 A6和300C不相上下 因為這兩個車款有很多種引擎 A6——2.0T 2.4 2.8 3.0T 3.2 4.2 300C——2.7 3.6 5.7 排量越大
提問者：puirp5j3qzn62013-11-24
