提問(wèn)者：2016-05-29 00:00
我才買(mǎi)的神行者2 ，2012款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。才開(kāi)600公里車(chē)就出現(xiàn)重大得問(wèn)題。請(qǐng)問(wèn)有什么處理方式嗎、
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部馮飛部長(zhǎng)發(fā)表了《關(guān)于加快先進(jìn)柴油車(chē)發(fā)展研究》的報(bào)告，其視點(diǎn)是石油需求和環(huán)保、發(fā)展先進(jìn)的柴油車(chē)對(duì)社會(huì)的影響，最終得出要加快發(fā)展柴油轎車(chē)的結(jié)論。 馮飛分析，國(guó)際上對(duì)技術(shù)路線的判斷三個(gè)重要的結(jié)論：“第一，汽車(chē)技術(shù)將出現(xiàn)多種技術(shù)共存的局面：先進(jìn)的汽油車(chē)、先進(jìn)的柴油車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃?xì)馄?chē)、生物燃料汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)都將占據(jù)一定的市場(chǎng)份額。第二，不同技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化的時(shí)間有明顯的差異，先進(jìn)柴油車(chē)已經(jīng)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行，混合動(dòng)力汽車(chē)初步進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)行，燃料電池汽車(chē)和第二代生物燃料制備技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行，需要到2020年左右。第三，汽油車(chē)和柴油車(chē)在未來(lái)20~30年內(nèi)仍將占主導(dǎo)地位，到2030年的保有量比重仍在60%以上。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率高，采用先進(jìn)技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放量較低。國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展低能耗、低污染、使用可靠的柴油車(chē)。 柴油車(chē)主要排放一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOx)和顆粒污染物等，控制的重點(diǎn)是氮氧化物(NOx)和顆粒污染物。 我國(guó)柴油汽車(chē)污染物排放當(dāng)前執(zhí)行相當(dāng)于歐洲第一階段控制水平的國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)柴油汽車(chē)污染物排放控制目標(biāo)是：2004年前后達(dá)到相當(dāng)于歐洲第二階段排放控制水平；到2008年，力爭(zhēng)達(dá)到相當(dāng)于歐洲第三階段排放控制水平；2010年之后爭(zhēng)取與國(guó)際排放控制水平接軌。 隨著柴油車(chē)和車(chē)用柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)技術(shù)先進(jìn)、污染物排放性能好并達(dá)到國(guó)家或地方排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，不應(yīng)采取歧視性政策。 而今年國(guó)際汽車(chē)品牌——路虎不僅在中國(guó)首發(fā)3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，更是把路虎最省油的車(chē)型——神行者2 TD4_e帶進(jìn)中國(guó)，路虎不但重視中國(guó)市場(chǎng)，也更加為消費(fèi)者考慮，讓消費(fèi)者能夠享受更多的路虎車(chē)型，也體現(xiàn)路虎品牌致力環(huán)保以及人文關(guān)懷的態(tài)度。 代表路虎未來(lái)科技的路虎新款3.0L升V6雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，將在第四代發(fā)現(xiàn)以及2010款攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載，可輸出傲視群雄的600 牛米扭矩（這被認(rèn)為是世界上所有使用成品柴油的六缸乘用車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)所能輸出的最大扭矩）和 245 馬力功率。油耗降低近 10%，為 9.3 升/100 公里（30.4 英里/加侖），二氧化碳排放量減少近 10%，為 244 克/公里。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了很多先進(jìn)技術(shù)，如全新第三代共軌燃油系統(tǒng)，雙渦輪、25000 公里保養(yǎng)間隔期等。有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性同時(shí)降低了車(chē)主的使用成本。 而路虎2010款神行者2TD4_e手動(dòng)檔所搭載的STOP/SATRT智能停啟節(jié)能系統(tǒng)，簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，即是當(dāng)駕駛者停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)停止工作、剎車(chē)并轉(zhuǎn)換至空檔——當(dāng)駕駛者驅(qū)車(chē)前進(jìn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)則又自動(dòng)重新啟動(dòng)，而該系統(tǒng)使得神行者2柴油款的綜合油耗低至6.7升/百公里。
回答者：2016-05-31 00:00
肯定不是，雖然數(shù)據(jù)相似 索蘭托的應(yīng)該是現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：niqwv1f22013-04-27
車(chē)型名稱改錯(cuò)第四代發(fā)現(xiàn) 2.7 TDV6 S 柴油版生產(chǎn)廠商改錯(cuò)路虎所屬改錯(cuò)第四代發(fā)現(xiàn)上市時(shí)間改錯(cuò)2009.10車(chē)體結(jié)構(gòu)改錯(cuò)SUV/CRV/CUV級(jí)別改錯(cuò)SUV越野車(chē)本模型僅為說(shuō)明該車(chē)型參數(shù)所用，非該車(chē)真實(shí)外觀，想了解具
提問(wèn)者：guangkong232015-12-02
. 印度車(chē)還行，就是小毛病多點(diǎn)。 路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野車(chē)品牌，印度塔塔低端車(chē)中的高端車(chē)型。品牌價(jià)值一般，但印度車(chē)低調(diào)，不錯(cuò)。
提問(wèn)者：lwgukeli2013-07-13
你好,您的神行者二是哪一年買(mǎi)的?升級(jí)是什么時(shí)候升的?無(wú)法啟動(dòng)是在涼車(chē)還是熱車(chē)的情況下?還有您加的是什么油,是不是乙醇汽油? 如果是熱車(chē)熄火 建議重新下載最新的發(fā)動(dòng)機(jī)程序. 如果是涼車(chē)熄火 建議你先清洗節(jié)氣門(mén)
提問(wèn)者：vnnpq4112013-03-20
先點(diǎn)評(píng)一下樓上滴回答，其實(shí)已經(jīng)比較給力了。很接近了，但是有誤導(dǎo)！任何汽車(chē)都是二段加油，一是怠速自動(dòng)加油，二是變速人工加油。起步時(shí)負(fù)載增大應(yīng)當(dāng)人工及時(shí)加油提速。你沒(méi)有做。此時(shí)怠速自動(dòng)加油裝置起作用帶動(dòng)油門(mén)腳踏板顫兩下。如果
提問(wèn)者：yangjun78902016-01-16
那是因?yàn)閾Q柴油格時(shí)，沒(méi)有排空。 第一，換柴油格時(shí)將舊柴油格的油倒到新柴油格里，然后著車(chē)加大油門(mén)，一般可以。 第一條如果不行的話，就只能從新的柴油格出油口抽油了。 廣州富路捷的師傅教我的。
提問(wèn)者：apple_chirs2013-07-16
