提問者：rech8409452013-10-17 00:00
相對于2011款，全新一代S6六速手自一體變速箱，該變速箱經(jīng)過精心調(diào)校匹配，并進一步優(yōu)化設(shè)計，對控制系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，離合器系統(tǒng)，油路，油泵，變扭器等進行了改進完善，實現(xiàn)了更為精確的換擋制，和SIDI智能直噴發(fā)動機一起，打造了君越黃金動力組合，有效提升了換擋平順性與響應速度的同時，進一步降低油耗。 所以2012的君越在30-40換擋的時候已經(jīng)沒有明顯的頓挫感，你可以試駕一下，親身體驗是否和我說的一樣呢?
回答者：sadly122016-10-17 00:00
您好網(wǎng)友：明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
提問者：Winyan2013-03-22
2015款應該都是6AT了。。。其實CVT是無級變速，加速慢一些，全靠悠起來加速，優(yōu)點是加速比較平順，換擋沒有頓挫感，如果您喜歡平順的駕駛方式，那CVT選擇好些。AT的話提速要稍快些，抵擋換擋頓挫感稍強一些，運動感強一些
提問者：ujueq3482015-09-23
換油門拉線,在看看節(jié)器門是否回位靈活
提問者：lyvsly5212013-06-18
一向很小心開磨合期，今天突然發(fā)現(xiàn)有頓挫感。也可能是今天沒有熱車就直接倒車的緣故，以前一直養(yǎng)成熱車習慣。個人感覺熱車并不是天冷才要做的事情，熱車就是讓車內(nèi)各部件都協(xié)調(diào)起來，機油潤滑到各個部位，這個習慣對愛車的保護是很重要的
提問者：zhuzhongguo1232014-06-24
個人覺得6AT的好，雖然有頓挫感，但加速比CVTC的快
提問者：qq163wywy2015-09-23
建議選擇漢蘭達吧， 雖然懸掛顯的比較細，但也沒聽說，像筷子一樣折了的事啊 我認為這款車開出去不能說特有面吧，但最起碼開著會特好看 時尚不張揚，大氣不夸張吧，適合各個年齡段吧 漢蘭達還是非常省心的，而且時尚耐看
提問者：xoji459kis2014-03-19
