東南DX7相關(guān)問題

• 東南dx7渦輪增壓采用什么方式降溫

  現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后都不需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)可以直接熄火的。

  提問者：123是321as2015-07-28

• 東南dx7在那調(diào)怠速。松離合就滅火。

  不可以調(diào)怠速的，是你離合器和油門沒有配合好造成的，多練習(xí)就好了58車

  提問者：Agesepime2016-08-23

• 為什么東南富利卡4G63在行駛中怠速過高?

  發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車常見的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)轎車都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會(huì)出現(xiàn)汽車有故障而自診斷系統(tǒng)卻顯示正常故障代碼或顯示與故障無(wú)關(guān)代碼的情況。這通常是由不受電控單元（ECU）直接控制的執(zhí)行裝置發(fā)生故障或傳統(tǒng)機(jī)械

  提問者：wzdano2013-06-12

• 東南dx7雨刮器赫赫響

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：jerrychan1993_2016-09-07

• 東南dx7跑高速能直接熄火么?

  最好原地怠速一段時(shí)間。高速運(yùn)轉(zhuǎn)后直接熄火很不好。如果有電子水泵，散熱效果還好一些，但是也不如怠速一段時(shí)間好。如果沒有電子水泵，直接熄火會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油甚至損壞增壓器

  提問者：52ZHL2015-10-28

• 東南dx7遇紅燈是時(shí)要不要點(diǎn)電子剎車

  如果已經(jīng)推入空擋，這也是有可能的，即怠速的轉(zhuǎn)矩不夠大的緣故

  提問者：bulma80232016-08-25