提問者:1016450742龍飛2015-09-09 00:00
頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)發(fā)生。小編認為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。(有汽車疑難問題,在百度上搜德國瑪?shù),輕松解決,不大修。
回答者:cw2662016-09-09 00:00
現(xiàn)在的大眾=質(zhì)量問題多,變速器調(diào)校差頓挫感強,燒機油,啃胎,價格虛高。博瑞買不買先不說,凌渡是不論如何不能買的。
提問者:dwzz5w1wdf22015-10-13
博瑞 是B級車比他們都大很多 而且底盤和懸掛都比他們要高一級 高速穩(wěn)定性是那些小底盤的車比不了的 由于車重所以比較費油 但是配置挺高的 畢竟國產(chǎn)車速騰 是大眾的6代捷達 大眾現(xiàn)在的質(zhì)量非常糟糕 速騰曾經(jīng)發(fā)生過短軸門到現(xiàn)
提問者:frutsuttexy2016-09-11
1.排檔桿及內(nèi)連接小球頭檢查及更換。2.變速箱小蓋檢查。3.選換檔線的更換。
提問者:梁凱_20162016-01-07
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:goldent512016-03-14
您好:加速出現(xiàn)頓挫感,一般可以分為變速箱和發(fā)動機兩種故障,在車輛行駛時變速箱換擋是能夠感覺到的,頓挫感和換擋是否同步,如果同步應(yīng)該是換擋的沖擊。如果和換擋不同步就要檢查發(fā)動機部分,看是否缺缸等。 希望上述回答對您有所幫
提問者:huis01zza2014-01-09
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題,發(fā)動機噪音隨之而來。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三
提問者:haha2ha2016-05-30