提問者：該_怎樣開始2014-08-31 00:00
現(xiàn)在還沒上市，看現(xiàn)在的曝光程度，應(yīng)該年內(nèi)上市有望.
看來是同道中人啊，我也在等別克的這款新SUV。從前段時間曝光的信息來看，昂科威還是有很多優(yōu)勢。空間外觀什么的就不用說了，2750mm的軸距，直接跨過了緊湊SUV途觀，邁入中級了，配備了雙區(qū)自動空調(diào)、帶有主副駕駛座椅通風(fēng)和加熱、倒車?yán)走_、自動泊車、Intellilink互聯(lián)系統(tǒng)(帶有手寫板)，以及陡坡緩降、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離提示和發(fā)動機啟停系統(tǒng)等，現(xiàn)在內(nèi)飾的圖片都出來了，明顯走向精致豪華的路線了，詳細信息可以看看58車的新聞
回答者：czgllmf2016-08-31 00:00
值考慮款車綜合比較優(yōu)勢發(fā)機啟停、凱迪拉克發(fā)機、軸距等等都比較優(yōu)秀配備定要關(guān)注變速器用哪型號(直問題) 價格:我估計24-32間2.0精英版比豪華版配置要低想降低入場門檻2.0精英版 24-25萬、2.0豪華27-28
提問者：awang8132014-09-18
我只知道他的目標(biāo)就是大眾途觀，途觀大家都了解，神車，昂科威這次是想和他過過招，我想應(yīng)該是不錯的一款車，否則那什么和神車較量啊
提問者：czhechang12014-10-11
昂科威的動力系統(tǒng)絕對算是一大亮點了，絕對要壓過銳界一頭，這是毋庸置疑的。昂科威搭載2.0T沃德十佳發(fā)動機，采用了雙流道渦輪增壓器、DVVT連續(xù)可變正時氣門、SIDI智能缸內(nèi)直噴技術(shù)、中空充鈉排氣門、齒形正時鏈條、可變機油
提問者：xmlhdl9272014-09-18
這種情況就是噴油有點多，只是在啟動時產(chǎn)生也不用擔(dān)心油耗過大，不過要注意水溫傳感器的信號，如果溫度顯示過冷，那么就會這樣
提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-10
1. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動時應(yīng)當(dāng)有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。4.急剎車對新車的發(fā)動
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-09
昂科威是別克首款高檔中型SUV，外觀上感覺就是時尚、運動、大氣。 然后內(nèi)部呢，坐艙是360度環(huán)抱一體式設(shè)計，舒適感比較高。 還有，空間上也是它一個很大優(yōu)勢，車身4667mm×1839mm×1696mm ，軸距275
提問者：gong14527393252014-09-17
