提問(wèn)者：feiyangqq2015-12-18 00:00
汽車(chē)加完機(jī)油以后是需要檢查油尺的,因?yàn)榧舆^(guò)機(jī)油的準(zhǔn)確量可以在油尺上準(zhǔn)確表現(xiàn)出來(lái),當(dāng)機(jī)油添加過(guò)多的時(shí)候,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)器噪音會(huì)發(fā)悶,高速行駛汽車(chē)有跑不起來(lái)的感覺(jué);當(dāng)機(jī)油添加量低的時(shí)候,機(jī)器低速問(wèn)題顯示不明顯,但當(dāng)高速行駛時(shí),就會(huì)出現(xiàn)油底殼里的油面過(guò)低機(jī)油泵吸不上油,從而損害發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,嚴(yán)重的就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢.所以檢查機(jī)油液面的位置是非常重要的. 檢查的方法為:在添加或完全更換完機(jī)油后,發(fā)動(dòng)機(jī)需要運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上,然后熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),停三分鐘以后,根據(jù)車(chē)型資料檢查油尺位置.(一般情況在MAX位置為最佳)
回答者：shijin5215212016-12-18 00:00
這種情況是正常的，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間的車(chē)是冬天的冷啟動(dòng)，冷啟動(dòng)的一部分，那么預(yù)熱，造成油耗高，也比夏季高怠速，怠速夏天空調(diào)是1000轉(zhuǎn)，而冬天開(kāi)空調(diào)，然后怠速到1200轉(zhuǎn)1300轉(zhuǎn)甚至在高怠速的話是對(duì)油耗有直接的影響，從而使
提問(wèn)者：shdgsduh2014-10-09
江淮瑞風(fēng)s3自動(dòng)擋車(chē)型正常怠速在800轉(zhuǎn)左右，希望我的回答能幫到你。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-05-29
怠速低，機(jī)油流動(dòng)性差，進(jìn)氣系統(tǒng)如節(jié)氣門(mén)多積炭等都會(huì)導(dǎo)致起步容易熄火的。
提問(wèn)者：天空110312015-04-09
你好！你想表達(dá)的是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的聲音大不大吧？冷車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)聲音是比較大的，等水溫上來(lái)后怠速正常了聲音會(huì)逐漸變小，恢復(fù)正常怠速800轉(zhuǎn)左右的聲音！
提問(wèn)者：Jack__c2015-10-14
你說(shuō)的這種情況，可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合
提問(wèn)者：fanzunwang21882016-04-18
一般天冷為了盡快讓車(chē)子熱起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速都是先高，一會(huì)就下來(lái)了，并且不會(huì)再上去。這個(gè)是正常的。如果你說(shuō)的是怠速忽高忽低，可能就是ECU或其他地方有問(wèn)題了，要去查一查。
提問(wèn)者：love_dingyi2015-12-31
