提問者：kwflb2016-03-16 00:00
出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：110000公里 購(gòu)買時(shí)間：2007年12月 問題描述，是不是發(fā)動(dòng)機(jī)有問題了，隔十幾秒響一聲：五菱之光停車后發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲：五菱 五菱之光 變速器.4升 行駛里程，鋼桶沒問題：手動(dòng) 排量我的車型，活塞環(huán)，以前有點(diǎn)燒機(jī)油：1：剛換過活塞
發(fā)動(dòng)機(jī)有聲音主要以下幾點(diǎn)原因。1液壓挺桿 2皮帶或者皮帶盤 可以用自來水澆上面 如果聲音馬上沒有了 就說明是皮帶的問題檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的主要方法。（1）檢查所用燃油標(biāo)號(hào)，低標(biāo)號(hào)汽油易產(chǎn)生爆燃�！ 。�2）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，燃燒室內(nèi)燃燒速度和燃燒壓力都將上升，從而造成爆燃現(xiàn)象的發(fā)生。 �。�3）檢查點(diǎn)火正時(shí)，過早的點(diǎn)火時(shí)間會(huì)使燃燒壓力點(diǎn)提前，造成敲缸。（4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣空燃比，即排氣中CO含量。因?yàn)�，如果發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃，在同樣工況下，點(diǎn)火時(shí)間會(huì)相對(duì)過早，混合氣在氣缸中燃燒速度加快，氣缸燃燒室壓力上升過快，也會(huì)產(chǎn)生爆震異響。這種情況下應(yīng)著重檢查氧傳感器、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器及油壓調(diào)節(jié)器。（5）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)極接地線連接是否良好。有些型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器及氧傳感器是靠外殼接地，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)接地線接地不良時(shí)，這2個(gè)信號(hào)不能正常地傳送，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震異響。（6）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的積炭情況。長(zhǎng)期工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒室逐漸會(huì)形成大量積炭，由于積炭占據(jù)了燃燒室的空間，因而會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的提高，最終導(dǎo)致燃燒溫度和壓力的提高。
回答者：zwlpxpbpg2016-03-18 00:00
改裝線路有問題，你應(yīng)該到改裝地點(diǎn)檢查修復(fù)。自己別亂弄。
提問者：Maggie22222013-08-15
那個(gè)是報(bào)警設(shè)置 是3聲鈴聲不，那樣的話就是報(bào)警器了 簡(jiǎn)易型報(bào)警器暫分2種 1，喇叭和報(bào)警器合2為1的報(bào)警器 2，電池盒里的報(bào)警器 如果是第一種的話把（5-6）線中的分管報(bào)警的線子拔掉（最好去賣車的地方弄），不要
提問者：Julialee_good2013-07-07
你好 你說的這種現(xiàn)象應(yīng)該是正常的 停下怠速時(shí)是不是有嗡嗡的 聲音？ 因?yàn)?您說的不是很詳細(xì) 所以我只能猜測(cè)下 可能是風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音 跑起來的時(shí)候不是很明顯 但是在怠速的時(shí)候 有的車 風(fēng)扇聲音會(huì)比較大 比如捷達(dá)！ 水箱
提問者：uhzZ2014-07-02
不是空調(diào)的響聲？不過看你的公里數(shù)，你檢查下變速箱。先看看油夠不夠，查變速箱你要找修理工來查
提問者：hfuwgg2016-05-02
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提問者：zhaitony2013-11-25
正常的，停車后溫度沒有降下來風(fēng)扇還是自動(dòng)會(huì)轉(zhuǎn)的，大概會(huì)繼續(xù)工作1-3分鐘，如果一直轉(zhuǎn)不停就要檢查風(fēng)扇控制器是不是壞了
提問者：5tixr2014-09-19
