提問者：haijun2002013-01-21 00:00
當然改裝越多越好。（我悲劇了，雷諾改了54次，只有21次成功的……） 1.大黃蜂的直線非常厲害，以前我和朋友做過測試，大黃蜂引擎+10 速度猛超 引擎+6的雷諾。也就是說，大黃蜂引擎+9或+8的時候，速度已經(jīng)和引擎+6的雷諾差不多了。（很抱歉，我和朋友都是用自己車子測試的，當時都沒有原裝的車子。） 2.個人覺得你的點火稍微有點低了。在競速中，大黃蜂完全可以做到一個62°彎道滿氣的。 3.進氣也稍微低了點。~小噴、W噴就不用說了，比賽一開始就是靠這些拉開 與對手的距離（比賽一開始，我基本都是用雷諾起步飄逸、小噴的時候甩開對手的），這個優(yōu)勢還能表現(xiàn)在你和對手同時撞墻，你能更快的提速。 4.燃料是大多數(shù)人會忽略的問題。燃料關(guān)系到的是賽車加速的時間，為了避免出現(xiàn)“同一條直線上加速，我加速停止了，他卻加速著超越了我�！钡谋瘎〕霈F(xiàn)，可以適量的加燃料，不用加太多，夠用就行，我覺得你的燃料對B車來說稍微偏低，建議根據(jù)自己使用情況，加幾個燃料。~ 5.眾所周知，大黃蜂非常輕。比賽的時候容易被撞開，懸掛可以提升自重但同時也會影響手感，我覺得一輛賽車最好的手感就是稍微帶點飄，這是我個人喜歡的手感，你也可以根據(jù)自己適用方式?jīng)Q定怎么加懸掛~ （我覺得你現(xiàn)在的懸掛加的挺好的~） 好了�；卮鹜戤叀� 希望能幫到你...
回答者：nbasina20082016-01-21 00:00
艾瑞澤3采用的是前麥弗遜后扭力梁式懸掛結(jié)構(gòu)搭配，能有效吸收來自地面的震動，拐彎時支撐性也很好，最大程度的保證了乘車舒適性。
提問者：4everJUJU2016-01-21
沒差別都都用沃爾沃S40底盤前麥弗遜懸掛連桿懸掛加起銷售通稱四輪全獨立懸掛
提問者：ukxan2014-10-22
40吧..沒裝備，QQ低級了..
提問者：guhan87002013-05-04
大黃蜂2引擎、3點火、3懸掛 這樣手感最好 速度和原來比較提升很大 大Q吧主要是衡改裝 1引擎、2點火、2懸掛
提問者：xfk49o2013-06-30
大黃蜂 具體改裝方案如下： 引擎+7，一般B車改裝+7就OK，這樣會使大黃蜂的速度大幅度提升。 點火+6，這樣已改裝之后很明顯可以感覺到噴氣變強了好多，其他的車子改裝了之后就沒有這種效果。 燃料+4，這個
提問者：天明橋邊等..2014-11-18
懸掛系統(tǒng)：每+2 增加車重100KG 懸掛加的越多，以后每次增加就加的越少 引擎系統(tǒng)：每+2 增加賽車1KM/H的速度，加的越多，以后每次增加就加的越少 加到強之后再加屬性加成約為+4 增加1KM/H的速度 燃料
提問者：faanger272013-08-18
