提問(wèn)者：xionggwei2015-10-23 00:00
英朗兩廂車(chē)耗油怎么樣
首先回答問(wèn)題，油耗方面，�？怂挂靡恍�，跟英朗比較有四個(gè)原因，重量輕100公斤左右，輪轂小1寸，輪胎窄2公分好像，雙離合變速箱高科技比傳統(tǒng)6AT要好一些。，新�？怂褂秃目刂频牟诲e(cuò)，基本上在市區(qū)里百公里油耗要比英朗實(shí)際使用中要省1L油左右。也同樣是因?yàn)樯鲜鏊膫�(gè)原因，同樣1.6L開(kāi)起來(lái)的感受�？怂箘�(dòng)力稍微好一些，但同屬美系品牌，其實(shí)感受不明顯，差不多。別以為雙離合就沒(méi)有頓挫感，這車(chē)的頓挫感也很強(qiáng)，和傳統(tǒng)6AT感覺(jué)只是稍好一點(diǎn)。兩年以前無(wú)知的我還真以為雙離合真的沒(méi)有頓挫感呢，被廣告忽悠了。操控是這兩款車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)，同屬于五門(mén)轎跑，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。�？怂沟牟倏鼐筒徽f(shuō)了，海外有口皆碑，只是在國(guó)產(chǎn)之后遜色一些，但在同級(jí)別中也是佼佼者。英朗XT來(lái)源于歐寶的轎跑，國(guó)內(nèi)換標(biāo)上市，操控一流毫無(wú)疑問(wèn)。兩款車(chē)操控打成平手。高速和過(guò)彎表現(xiàn)同級(jí)別極佳。外觀和內(nèi)飾各有所好，這個(gè)我就不評(píng)價(jià)了，每個(gè)人看法不同。但做工精細(xì)度，用料厚道程度顯然是英朗更出色，這個(gè)地球人都知道，畢竟價(jià)格上英朗稍貴一些。舒適度方面：開(kāi)起來(lái)�？怂挂暰�比英朗好一些，更容易上手。�？怂箖�(nèi)部空間雖然比英朗稍大一點(diǎn)點(diǎn)，駕駛員卻比較壓抑，沒(méi)有英朗舒服，后排�？怂垢鼘挸ㄒ恍�。性?xún)r(jià)比肯定是�？怂垢甙�，比英朗便宜多了，配置也比英朗好多了。車(chē)型細(xì)分的話，英朗是高于福克斯一個(gè)檔次的，XT和一汽大眾的高爾夫一樣，同屬于主流中檔品牌最貴的A級(jí)車(chē)。售后維修方面肯定是別克要稍微占優(yōu)一些，網(wǎng)點(diǎn)多出福特接近一倍，而且別克品牌在中國(guó)也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于福特的，服務(wù)上稍微好一些。不過(guò)銷(xiāo)售顧問(wèn)一般別克的比福特的牛，福特可珍惜客戶(hù)了，生怕你不買(mǎi)，很懂得把握客戶(hù)。別克和大眾的則不然，你不買(mǎi)拉倒，你不買(mǎi)別人買(mǎi)，這個(gè)和銷(xiāo)量以及各個(gè)品牌國(guó)內(nèi)定位有關(guān)。保有量方面，�？怂惯@兩年賣(mài)得非�；�，銷(xiāo)量大于英朗，但銷(xiāo)量也要同級(jí)別比較的，英朗XT和高爾夫在其同級(jí)別中銷(xiāo)量也是數(shù)一數(shù)二的。�？怂官u(mài)得好是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，車(chē)價(jià)便宜，車(chē)子又靠譜。但也是分地域的，北方�？怂官u(mài)得比英朗好，南方則很少出現(xiàn)福特，更別提�？怂沽�。以我所在杭州為例，本地人買(mǎi)福特車(chē)是比較丟人的表現(xiàn)，大部分家用車(chē)都在20萬(wàn)左右，給孩子買(mǎi)車(chē)上下班代步的也要考慮面子問(wèn)題，不管怎么說(shuō)別克就是比福特強(qiáng)啊，稍微有點(diǎn)檔次。福特在杭州的銷(xiāo)量連別克的一半都趕不上，而在我的老家黑龍江呢？別克車(chē)除了GL8和君越以外在路上幾乎都看不見(jiàn)。這個(gè)和車(chē)子本身無(wú)關(guān)，風(fēng)土人情罷了。
回答者：58車(chē)2016-10-23 00:00
斯柯達(dá)的車(chē)型都屬于性?xún)r(jià)比比較高的，優(yōu)惠力度也比較大，技術(shù)和大眾其實(shí)是同出一門(mén)。明銳這個(gè)車(chē)，空間比較寬裕。安全性也是德系車(chē)型給人的一貫厚實(shí)的印象。外形和內(nèi)飾比較偏穩(wěn)重，不太適合年輕前衛(wèi)的人。這個(gè)價(jià)位可以選大眾主打的1.4T
提問(wèn)者：pds66682013-05-23
動(dòng)力上，1.6的福克斯比1.6的英朗好;1.6T的英朗比2.0的�？怂购�;1.8的英朗動(dòng)力上和1.6自動(dòng)的�？怂瓜嗖顭o(wú)幾，變速箱的感受福克斯的雙離合更好，不過(guò)英朗2013款升級(jí)了自動(dòng)變速箱，對(duì)動(dòng)力和油耗有改善。 底盤(pán)操
提問(wèn)者：u0sb3rjtw2013-09-05
個(gè)人推薦威朗，憑借整車(chē)高效的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，別克威朗的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27，遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型，同時(shí)也帶來(lái)了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性以及整車(chē)靜音表現(xiàn)。 動(dòng)力方面，威朗配備兩套通用全球最新研發(fā)的高效動(dòng)力總成系統(tǒng)。20T車(chē)型搭載通用全球新
提問(wèn)者：fullman20112016-07-01
樓上連名字都不敢公開(kāi)的車(chē)黑，您要搞清楚，撞擊是分角度和速度的，一輛高速行駛的摩托車(chē)正面撞擊一輛靜止汽車(chē)的側(cè)面，這能說(shuō)明大眾車(chē)不夠結(jié)實(shí)嗎？您試試換輛日系車(chē)看看，我估計(jì)這輛摩托會(huì)直接穿過(guò)去.....去網(wǎng)上找找，鈴木的天語(yǔ) 車(chē)
提問(wèn)者：yoyo105302013-05-02
我更推薦新寶來(lái)。 我是新寶來(lái)1.4tsi的車(chē)主，買(mǎi)車(chē)半年多了，對(duì)1.4tsi使用還是有些心得的，現(xiàn)在給你一些比較客觀的觀點(diǎn): 當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)，大眾正在極力宣傳自己的1.4tsi和7檔DSG雙離合變速箱，這款組合號(hào)稱(chēng)當(dāng)今最為經(jīng)
提問(wèn)者：58車(chē)2013-08-15
缺點(diǎn)：剎車(chē)初段過(guò)于靈敏，需要時(shí)間適應(yīng)，明顯影響到駕駛輕松感；動(dòng)力和海外車(chē)型不同步，沒(méi)有裝備菲亞特最新的Multiair發(fā)動(dòng)機(jī)；變速箱換擋在雙離合里偏慢；轉(zhuǎn)向力度隨車(chē)速變化得還不夠自然；后排座椅較硬，中間高度偏低，乘坐三人
提問(wèn)者：wangguanjun022015-11-15
