提問(wèn)者:___航____2016-02-20 00:00
汽車加什么油是壓縮比說(shuō)了算了的。通常來(lái)說(shuō)壓縮比在 7.5~8.0 之間的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用 90~93 號(hào)汽油;壓縮比在 8.0~8.5 之間應(yīng)選用 90~93 號(hào)汽油;壓縮比在 8.5~9.0 之間應(yīng)選 93~95 號(hào)汽油;壓縮比在 9.5~10.0 之間應(yīng)選用 95~97 號(hào)汽油,而這些相關(guān)數(shù)據(jù)在每輛車的說(shuō)明書上都會(huì)很清楚的注明。 低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)加入高標(biāo)號(hào)汽油的問(wèn)題,加入了高標(biāo)號(hào)汽油,可以肯定一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)發(fā)生爆燃的現(xiàn)象,因?yàn)楦偷膲嚎s比遇到了抗爆性更好的汽油,但這并不意味著沒(méi)有壞處,由于汽缸壓力沒(méi)有達(dá)到一定的數(shù)值,高標(biāo)號(hào)的汽油沒(méi)有被充分的壓縮達(dá)到易燃點(diǎn),因此燃燒并不充分,所以并不能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,不但白白浪費(fèi)了燃油,而且還容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳,有些得不償失了。就是有種有錢沒(méi)處花的感覺(jué)! 另外一種情況那就是高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)加入低標(biāo)號(hào)汽油,可能大家是出于用車成本上的考慮,但是帶來(lái)的影響顯而易見(jiàn),低標(biāo)號(hào)汽油抗爆性達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),爆燃是注定會(huì)產(chǎn)生的結(jié)果,最后造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障
回答者:ymekqg2016-02-22 00:00
渦輪增壓,是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)。與超級(jí)增壓器(機(jī)械增壓器, Super-Charger)功能相若,兩
提問(wèn)者:mufengcttc2014-08-26
法系車一般會(huì)推薦道達(dá)爾、埃爾夫等等系列的全合成機(jī)油,其實(shí)全合成機(jī)油的效果都大同小異,只要標(biāo)號(hào)正確,用什么牌子的機(jī)油無(wú)所謂,但是一定不要圖便宜買到假機(jī)油,省的錢絕對(duì)不夠發(fā)動(dòng)機(jī)大修
提問(wèn)者:hongdaxun191942014-06-12
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介入
提問(wèn)者:babslhf2016-03-02
介入轉(zhuǎn)速是原廠的調(diào)試匹配 既然原廠做到這樣 那就沒(méi)有問(wèn)題 當(dāng)然 介入轉(zhuǎn)速調(diào)試得如此低 說(shuō)明高速效率肯定不如別的車 但是考慮城市用車 120+的高速使用不多 所以這種調(diào)試定位是沒(méi)有什么問(wèn)題的
提問(wèn)者:wzh1988882013-09-07
增壓器到節(jié)氣門之間有漏氣或堵塞;蛘邆鞲衅鞅旧砉收
提問(wèn)者:SDZCQCC2016-09-16
這是自動(dòng)啟停,為了省油設(shè)計(jì)的,就是車速為0時(shí),達(dá)到一定條件,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,給油迅速著火,一般這技術(shù)適用于長(zhǎng)時(shí)間等待
提問(wèn)者:lvdie94842015-08-14