提問者：996633ccaa2013-06-06 00:00
這是關(guān)于自動(dòng)檔車駕車的一段討論，希望對(duì)樓主有些幫助！ 自動(dòng)擋車等紅燈時(shí)掛N擋、P擋還是D擋？ 正方認(rèn)為：放P檔。因?yàn)榉臢檔對(duì)變速箱會(huì)有一次沖擊，放D發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車較勁，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。 反方認(rèn)為：反對(duì)放P檔。放在P檔很麻煩，換擋經(jīng)過R檔時(shí)倒車燈會(huì)閃，容易嚇到后面司機(jī)。 許建忠：最好不要掛P檔，要掛也是掛在D、N檔。比如說前面就是一個(gè)紅綠燈，就放在D檔，踩剎車�，F(xiàn)在北京紅綠燈時(shí)間很長(zhǎng)。而且前面又有車的時(shí)候，建議你掛在空檔。特別是女司機(jī)，別擱在P檔上，萬一在掛檔時(shí)掛錯(cuò)了檔位，一踩油就往后倒了。我也是親眼看見過這樣交通事故的案例。要是等的時(shí)間長(zhǎng)，從節(jié)油方面考慮可以掛在N檔上。有人說如果掛在D檔，再踩剎車，變速箱油會(huì)升溫過快，其實(shí)那個(gè)升溫對(duì)車輛沒有太大的影響。 陳新亞：自動(dòng)擋我提倡少換檔。自動(dòng)檔本來就是不讓你來回?fù)Q檔。你干脆就是記住兩種，要么就是D檔，時(shí)間太長(zhǎng)了就P檔，等紅燈時(shí)間不長(zhǎng)就放在D檔，要是看到前面堵車，根本沒有希望，就P檔，不要來回?fù)Q檔，但是不要放在N檔。 主持人：一般女士比較喜歡自動(dòng)擋的車�？赡苘囍鬟x擇自動(dòng)擋本身就沒有想過省油觀念的問題。但是現(xiàn)在有一些人需要考慮省油了�？Х壤蠋熢趺纯催@個(gè)問題？ BJ咖啡：我開自動(dòng)檔車時(shí)，停車時(shí)間長(zhǎng)了就是掛在P檔上面了，這時(shí)腳可以休息一下。等紅燈的時(shí)候，兩三分鐘，可以放在N檔上面，腳踩著剎車。我認(rèn)為N檔和D檔之間換擋沖擊力很小。但換在P檔教麻煩，需要經(jīng)過R檔，如果換擋動(dòng)作慢倒車燈會(huì)亮起，容易嚇到后面司機(jī)。我認(rèn)為N檔和D檔，一個(gè)小時(shí)油耗差別基本上可以忽略不計(jì)。為什么我不愿意長(zhǎng)期停車時(shí)放在D檔那？大家知道，自動(dòng)擋車在D檔停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比正常怠速還低，這個(gè)時(shí)候我認(rèn)為變速箱和剎車在里面較勁，因此不是很短的停車時(shí)我覺得放在N檔比D檔好一些，我避免這樣的較勁。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同我是這樣認(rèn)為的，但是我沒有找到理論依據(jù)，完全是自己的想象和感覺。我認(rèn)為放D檔和N檔燃油的消耗可以忽略不計(jì)。 許建忠：放在D檔的時(shí)候，踩著剎車，相當(dāng)于把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)下來了，這個(gè)時(shí)候我們?nèi)绻脙x器看，它的噴油量是比較大的。但我覺得這種時(shí)候的油耗對(duì)于整個(gè)車來說，是可以忽略的，變速箱油升溫也是一樣都是可以忽略的。擱在D檔踩著剎車，相當(dāng)于車的自動(dòng)片、離合器片在較勁，如果長(zhǎng)遠(yuǎn)的看，會(huì)對(duì)車有一定的損害，但是因?yàn)槭侨粘５燃t綠燈停車也可以忽略不計(jì)。選用什么檔位，看個(gè)人的習(xí)慣，我如果紅綠燈等得長(zhǎng)，我就是放在P檔，如果時(shí)間不是很長(zhǎng)，就是在N檔上面。不經(jīng)常采用P檔的原因，就像咖啡老師說的，存在一個(gè)問題是：中間始終要經(jīng)過R檔，而且沖擊很大。不是很適合駕駛技術(shù)相對(duì)弱一些的女司機(jī)。
回答者：litanhui2892016-06-06 00:00
1 不傷 沒問題 2 熄火前不需要怠速 途觀有冷卻系統(tǒng)的延遲熄火保護(hù)
提問者：Chaos_Jiao2013-06-06
應(yīng)該P(yáng)檔和N檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速是一樣的，所以耗油是一樣的。我個(gè)人習(xí)慣是放在N檔，因?yàn)镹檔可以離D檔很近，換擋時(shí)間短，起步也快些，時(shí)間短就省油些。如果從P檔拉到D檔肯定時(shí)間長(zhǎng)，還容易換錯(cuò)檔，也有安全隱患。
提問者：kelvin0zse2013-05-17
當(dāng)然是掛N檔，本人認(rèn)為其中的道理：1、掛到N檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是脫離的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，但是和變速器是分離的，若掛在D檔，則是依靠剎車器強(qiáng)制停車。因此N檔時(shí)顯示油耗在0.8左右，而D檔則在1.1左右。2、掛到P檔時(shí)
提問者：w986542014-06-25
P停死 R倒車 N空擋（等紅燈可以掛入N空擋，然后踩住剎車或者拉手剎）D前進(jìn) +和-是切入手動(dòng)模式時(shí)候，加減檔位用的.S擋是運(yùn)動(dòng)模式，也可以理解為急減速，超車擋
提問者：xhxlian95102013-06-15
P檔是專給停車時(shí)用的，起到鎖止駐車的作用，在P檔時(shí)外力的推拉無法使車輛移動(dòng)，但它不同于手剎，并不是給車輪制動(dòng)，而是靠齒輪咬死車，所以在停車時(shí)還是要拉上手剎，特別在坡道，不然易損壞齒輪。它的作用就是為了保險(xiǎn)（萬一手剎不靈時(shí)
提問者：xzzx01112013-07-02
AT變速箱如果短時(shí)間停車，檔位在D檔的時(shí)候還可以，如果等候時(shí)間超過1分鐘我建議還是掛入空擋最好，因?yàn)殚L(zhǎng)期掛入D擋而未行車，會(huì)導(dǎo)致變速箱的油溫過熱損害變速箱。 所以掛入空擋是沒有問題的，正確的操作。 這么分析一下，你就
提問者：aini97z32013-03-01
