提問者:fjp9102102014-07-30 00:00
你的駕駛室在汽車行駛當中有各種:“支、呀”的共振或異響嗎?告訴你怎么解決吧;車輛A柱(左和右兩個),因為外面的裝飾扣板卡子在出廠的時候工人偷懶并沒完全卡緊,而導致與發(fā)動機、車體有共振,解決辦法《單手握拳,以中等力度橫向由下往上用力砸,如果沒卡緊的卡子會發(fā)出“咔、咔”的聲音》,眼鏡盒也會與車體共振、CD/暖風等卡口處都會有震動,全部用拳頭“伺候”一頓后,噪音共振基本可以解決;以上毛病,只有自己動手慢慢敲擊才能找出共振點,一一解決,別無他法。去4S店根本沒用,他們解決不了!因為他們不會費事慢慢查的。
回答者:牛車網2016-07-30 00:00
要看是間歇性抖動還是一直抖動 1 檢查怠速是否太低 2 發(fā)動機腳膠 3 火花塞跳火是否正常
提問者:angel諾諾2013-08-30
能不能形容具體點。1車熱了空擋不行車有這個聲音嗎。2多少速度開始發(fā)出聲音。3是變速箱聲音還是輪的聲音(好像問的不好)4怎么理解提速時5也許氣門頂柱 也許半軸 也許輪失圓 也許輪軸承 也許正時殼 也許每個螺絲要加力一次
提問者:Thyfair20082013-07-26
根據你的描述百分之百可以確定是排氣管軟連接共振,這個問題在A3上是最常見故障,建議你上58車奇瑞a3論壇看看,有很多類似的帖子,不過好在可以在4s索賠新的排氣管中段,如果4S拒絕就找論壇里的"奇瑞走向世界"她是奇瑞
提問者:2013-11-11
做隔音是沒有效果的。這是發(fā)動機在2000轉左右時汽車的某個部位與其發(fā)生了共振所產生的噪音。先讓發(fā)動機轉速保持2000轉左右,然后用一個木棒按壓發(fā)動機周圍的零部件及鈑金件,按壓到那個零件上噪音變小或消失,就對這個零件加固。
提問者:ljqixu014402013-11-18
我是A3車主 我來解答吧,加速異響是車子發(fā)動機共振造成的! 目前最突出的異響,是3、4檔1500轉左右造成的三元催化共振異響 這個異響,不仔細聽是不容易察覺的,我很負責任的告訴你,正常現象! 之所以會有這個異響,是TB設
提問者:yaoya59775422013-03-22
國產車真是步履維艱... 外國人在想方設法打壓他..中國人自己也在百般挑剔為難他.. 說白了中國人對自己的品牌的信心仍然心存懷疑.... 國產車低價格低質量的時代早已經一去不復返了! 大家客觀的看看吉利..看看奇
提問者:laliji12014-03-02