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上海大眾汽車一直在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域具有杰出表現(xiàn)，旗下LAVIDA朗逸則以領(lǐng)先品質(zhì)引領(lǐng)了A級(jí)車市場(chǎng)的環(huán)保潮流。 “國(guó)四”來(lái)臨 引環(huán)保趨勢(shì) 汽車節(jié)能性的最直接表現(xiàn)，一為燃油性，另一個(gè)則是排放水平。多數(shù)消費(fèi)者對(duì)前者更為關(guān)心，因?yàn)樗�直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)支出。其實(shí)，尾氣排放與生活質(zhì)量息息相關(guān)，近年來(lái)國(guó)家大力推廣環(huán)保理念，綠色節(jié)能已然成為汽車行業(yè)近年來(lái)的大勢(shì)所趨。 自2004年7月1日國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，我國(guó)施行的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)一年比一年嚴(yán)格。同比過(guò)去的排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，新施行的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)將對(duì)減少汽車污染起到更好的作用。數(shù)據(jù)表明，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施能夠使一輛輕型汽車污染物排放限值降低50%左右。此番全面實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)也是對(duì)全國(guó)汽車市場(chǎng)一次徹底洗牌，這也將助推環(huán)保趨勢(shì)在汽車行業(yè)的發(fā)展。 事實(shí)上，在國(guó)內(nèi)車市還停留在國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，一些知名汽車品牌早已率先通過(guò)了國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，上海大眾汽車便是其中的領(lǐng)軍者。 早在1997年，上海大眾汽車成為國(guó)內(nèi)首個(gè)取得ISO14000的綠色汽車工廠，多年來(lái)一直將滿足中國(guó)最為苛刻的廢氣排放規(guī)定當(dāng)做環(huán)�？刂苾�(nèi)容的重中之重，旗下所有車型均比國(guó)家法規(guī)規(guī)定的時(shí)間至少提前2年達(dá)到排放法規(guī)要求。 作為上海大眾汽車重要的戰(zhàn)略組成部分，LAVIDA朗逸憑借著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，以及環(huán)保精密的造車工藝，為消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)健康的駕駛環(huán)境，在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域表現(xiàn)卓越。低碳朗逸 節(jié)能表率 LAVIDA朗逸立足于消費(fèi)者的立場(chǎng)，在車輛性能、環(huán)保節(jié)能等方面堪稱翹楚。 在動(dòng)力方面，朗逸展現(xiàn)出優(yōu)于同級(jí)車的能耗表現(xiàn)，2.0L、1.6L 以及1.4TSI三種不同動(dòng)力總成具有成熟的節(jié)能技術(shù)，不僅全部達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，甚至于完全能夠滿足目前及今后一段時(shí)期國(guó)內(nèi)最苛刻的排放要求。曾多次榮獲國(guó)內(nèi)外“綠色發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，更是令朗逸1.4TSI車型成為上海大眾汽車著眼于節(jié)能環(huán)保時(shí)代背景的新成果。 在燃油性方面，LAVIDA朗逸同樣表現(xiàn)突出，這也是傾向于經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者所最為關(guān)心的。2.0L車型綜合油耗為7.6L/100km（MT）和8.3L/100km（AT），達(dá)到國(guó)家整車第二階段油耗標(biāo)準(zhǔn)，在同排量車型中處于領(lǐng)先水平。而1.4TSI及1.6L車型的90km/h等速油耗僅為5.2L/100km及5.8 L/100km（AT）、6.0 L/100km（MT）。包括1.4TSI手動(dòng)品雅版、1.4TSI 手動(dòng)品軒版、1.6L 手動(dòng)品悠版、1.6L 手動(dòng)品雅版等多款車型均榮登節(jié)能惠民工程補(bǔ)貼名錄。 在配置方面，LAVIDA朗逸倡導(dǎo)的環(huán)保更是與車主的健康密切相關(guān)，其在噪聲控制、氣味控制、原材料控制等各方面起到了表率作用。在冷卻系統(tǒng)中，朗逸便采用了先進(jìn)的電子控制技術(shù)，不僅能保證最佳冷卻效果，同時(shí)也能避免能量浪費(fèi)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)能耗和噪聲。 在車內(nèi)環(huán)境方面，朗逸嚴(yán)格執(zhí)行德國(guó)大眾VW50180標(biāo)準(zhǔn)，比國(guó)家室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格9倍。更為難得的是，上海大眾汽車是從根本入手打造了朗逸的綠色節(jié)能，譬如生產(chǎn)過(guò)程中使用可提高資源再利用率的高分子聚合材質(zhì)，改進(jìn)金屬橡膠支持的硫化工藝以杜絕重金屬，采用采用鋅合金而不是鉛的車輪平衡塊等，正是這種精準(zhǔn)把握每個(gè)制造環(huán)節(jié)的嚴(yán)謹(jǐn)理念，最終為中國(guó)消費(fèi)者提供了一款安全環(huán)保的綠色車型。 作為上海大眾汽車一款自主設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的轎車，LAVIDA朗逸領(lǐng)先的節(jié)能及環(huán)保理念足以成為同級(jí)車效仿的對(duì)象，引領(lǐng)著中國(guó)汽車環(huán)保節(jié)能的潮流。 隨著“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)的來(lái)臨，中國(guó)汽車工業(yè)在實(shí)現(xiàn)控制污染物排放及能源節(jié)約道路上勢(shì)必將邁入一個(gè)全新的時(shí)代，而這無(wú)疑也意味著真正實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)已指日可待。

回答者：diens5612592016-04-05 00:00