提問者:YY2691026882016-02-11 00:00
寶馬3系兩廂車耗油怎么樣
不要買這個車?怂褂腥,09款11款13款是經(jīng)典福克斯(老?怂梗,我們指的神車是指老?怂12款是新?怂梗詣哟钶d的是雙離合變速箱,每一臺都漏,設(shè)計缺陷,我們有這個車的朋友都賣了,具體請參考“新福克斯漏油真相解析”這個帖子,說的非常清楚。不光是12款新福克斯,目前市面上沒有哪一款的雙離合不出問題的,70萬的奧迪照樣漏15款是全新?怂,發(fā)動機(jī)帶渦輪增壓,代替12款新?怂沟氖≡O(shè)計。但是渦輪增壓幾年后修起來非常麻煩,要你命。這個15款也不是新設(shè)計的,相當(dāng)于12款的改款,只更換了發(fā)動機(jī)和變速箱,其他東西跟12款一個樣。是不是有設(shè)計缺陷,要等3年后問題才能大面積曝光A級車之王是指目前在售的13款老?怂1.8L的,這個車為什么這么好:1.動力足,加速勻,根本感覺不到換擋的多少頓挫,這個得益于動力調(diào)校下足了功夫。而相對于現(xiàn)在一年出一款的新車,只能說浮躁只能說在胡差事2.車重與排量適配,1.33噸用1.6L拉不動起步好慢還廢油,1.33噸用1.8L正好,所謂的廢油說法是相對寶馬日系車是多一個油的,沒那么夸張。但比12款1.6L新?怂惯省油,里面怎么回事自己思索。3.最大賣點就是穩(wěn)。你應(yīng)該聽說過老?怂固貏e穩(wěn),如果是一個不懂車的朋友告訴你,他說那是?怂沟妆P好。我問你?怂沟妆P再好能好過寶馬3系?不可能。這個穩(wěn)是因為老福克斯的后懸架用了“刀鋒”,這個“刀鋒”就是改版的雙叉臂懸架,跑車用的。但是因為加入了連桿控制,所以被歸納于多連桿懸架。其實“刀鋒”懸架的結(jié)構(gòu)跟多連桿沒關(guān)系,就是一種改版的雙叉臂。如果雙叉臂給100分,多連桿懸架只能給75分,差距不小。這就是為什么老?怂狗(wěn)定性能超寶馬3系30%的原因。我懂車,開的車太多了,這個老?怂故茿級車之王沒有任何車能比,不是吹牛逼。另外老?怂乖跉W洲的定位比寶馬是要高的,中國人認(rèn)為老?怂惯^時了,我就不好說了,也許是指外形吧。。。。如果你不喜歡老?怂,買老款馬自達(dá)6,前懸架用的雙橫臂(簡版雙叉臂),基本沒有40萬以內(nèi)的車能跟馬6比轉(zhuǎn)向,因為前懸架太厲害。你所知道的寶馬是什么運(yùn)動車,那都是騙人的,內(nèi)部實實在在的有好懸架才能運(yùn)動的起來,寶馬大部分車都用的前麥弗遜懸架,后多連桿懸架。沒有雙叉臂你運(yùn)動什么?無非是渦輪增壓帶來的加速度更快罷了。誠心給你個建議,買老車,新車9成在3年內(nèi)都要進(jìn)入二手市場報廢,小白不懂罷了。上13款老?怂1.8L,好車不多說
回答者:58車2016-02-13 00:00
不同排量的油耗相差很大,比如2.5的,工信部百公里油耗9.3L,實際駕駛平均油耗大概為11L/百公里,油耗不算低。實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān),實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準(zhǔn)!
提問者:qing_1262016-09-15
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法! ≤囕v油耗一般以百公里油耗計
提問者:odfeb2016-12-02
318i2.0AT/MT油耗,我開的時候平均是8左右,還需要看你指的是什么路況。我這里有官方油耗數(shù),給你看看。
提問者:sinjixx882013-09-05
手動的有一到五檔,加一個倒檔,跑100時速,轉(zhuǎn)速只有2200轉(zhuǎn),上了高速超省油0.3-0.4元/公里,但市內(nèi)路況走走停停就要0.8元左右,因為寶3的起步轉(zhuǎn)速要在2000轉(zhuǎn)以上,不然會對車有傷害。 自動波的比手動的高一些
提問者:sonpre2013-09-05
寶馬3系口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.2分高于同級1.41%優(yōu) 點:隔音效果好28底盤好15功能齊全13動力充沛12手感細(xì)膩9缺 點:噪音問題28舒適性差15輪胎問題11油箱問題11噪音過大
提問者:zildaaswing2016-08-28
左下角的儀表就是油耗。
提問者:serina_jx2016-04-09