提問者：ka農(nóng)丶2016-01-05 00:00
現(xiàn)在車市充斥太多以外觀，配置吸引消費(fèi)者的廠商。而恰恰消費(fèi)者能最直接看到的也就是這兩樣。而車的本質(zhì)只能通過后期才能看到，比如說發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤。但你說這款車才剛出，也不好說，根據(jù)眾泰以往的車型，都是靠山寨來拼銷量。根本沒有實(shí)質(zhì)東西，品質(zhì)也跟合資品牌根本沒得比，跟部分的國(guó)產(chǎn)品牌也拼不過。比如很多人關(guān)注的t600，銷量相對(duì)比較好，但反應(yīng)出來的品質(zhì)也爛得很。所以不用考慮了，選車的吧
回答者：wanger822016-01-07 00:00
你好，博瑞更好，吉利博瑞這款中級(jí)車外觀顏值非常不錯(cuò)的，動(dòng)力總成：1.8直噴增壓配合6AT的變速箱，調(diào)的非常不錯(cuò)，動(dòng)力家用足夠，底盤的濾振，過彎和高速穩(wěn)定性都是非常不錯(cuò)的，做工，安全，配置，空間，還有價(jià)格也都是有著不錯(cuò)的口
提問者：ming123456dml2016-07-29
先說z700吧：感覺像是眾泰盲目擴(kuò)張產(chǎn)品線而產(chǎn)生出來的產(chǎn)品，外觀原創(chuàng)度很高，內(nèi)飾幾乎照搬奧迪a6，配置頂天高，但是三大件都沒自己的墨水，發(fā)動(dòng)機(jī)沈航三菱1.8t，變速箱底盤逆向研發(fā)產(chǎn)品，總感覺山寨味道嗆人，后期品質(zhì)值得商榷
提問者：1我愛芒果12016-03-07
是的，眾泰Z700的后懸架采用多連桿后獨(dú)立懸掛，技術(shù)先進(jìn)，避震效果好。四輪獨(dú)立懸掛已成為中高端轎車品牌底盤的標(biāo)準(zhǔn)配備，目前國(guó)產(chǎn)車能做到這一步的很少，但眾泰Z700做到了。四輪獨(dú)立懸掛能大大提高乘坐舒適性。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子
提問者：亦久亦舊11112016-05-16
z700的優(yōu)勢(shì)我總結(jié)了有以下幾點(diǎn)：首先是外觀，相信對(duì)眾泰汽車有所了解的朋友都有這樣的共識(shí)，眾泰的車外觀都是值得稱贊的，z700也是，整車給人感覺非常上檔次，開出去有面兒是必須的。其次就是他的動(dòng)力，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力是
提問者：2016-05-18
還可以的，質(zhì)量不錯(cuò)。眾泰Z700的報(bào)價(jià)是9.98-15.88萬(wàn)元之間，定位是中大型轎車。我上個(gè)月去試駕過，感覺整體表現(xiàn)極佳，動(dòng)力充沛、提速給力，底盤舒適；換擋稍有頓挫感，底盤缺乏鋼性。配置豐富，大部分功能實(shí)用性強(qiáng)，空間比
提問者：l3v6bl0972016-11-06
本質(zhì)沒有區(qū)別，都是車，但是車這個(gè)東西就是一分錢一分貨，倆者的品牌不是一個(gè)級(jí)別，做工穩(wěn)定性發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤都不是一個(gè)檔次。
提問者：狗R的酒托S全家2016-03-09
