提問者：sajvg2016-04-19 00:00
寶駿730的操控怎么樣？
1.8L發(fā)動機最大馬力137KW，最大扭矩186N·m。這是一款輕量化全鋁缸體設(shè)計的發(fā)動機，帶有VVT-i技術(shù)，低扭的表現(xiàn)更加好，在油耗方面的表現(xiàn)會有不少的提升。剛開730的時候，輕踩油門，那種不緊不慢的節(jié)奏非常好，沒有突如其來的兇猛讓人起步慌了神。起步相當(dāng)輕快，這是因為離合行程相當(dāng)好掌握，結(jié)合點比較適中。另外，1.8L發(fā)動機的動力表現(xiàn)有明顯的提升，低扭的優(yōu)秀表現(xiàn)讓它能夠在一般城市道路從容自如，平順和流暢的運轉(zhuǎn)也讓發(fā)動機噪音降低。至于在高速路上，超車也不至于讓人神經(jīng)兮兮的，中段的轉(zhuǎn)速已經(jīng)能夠感受到比較輕松暢快的發(fā)力，而且還有定速巡航。電子助力讓方向操控起來更輕松，低速時方向比較輕，這對于女性駕駛員來說是最大的好事。
回答者：58車2016-04-21 00:00
一、氣門間隙：就是氣門在完全關(guān)閉時，氣門桿尾端與氣門傳動組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。二、氣門間隙必要性：發(fā)動機工作時，氣門將因溫度升高而膨脹，如果氣門及其傳動件之間，在冷態(tài)時無間隙或間隙過小，則在熱態(tài)時，氣門及其傳動
提問者：_請_你__滾2016-05-20
首先我很想知道以下幾個問題： a 您現(xiàn)在車輛行使多少公里了． b 是否長期在市區(qū)使用．
提問者：yqly83972016-12-02
離合器過高對車是沒有影響的。離合器調(diào)整必須適中，不能過高也不能過低。 如果離合器調(diào)整過高，雖說分離較徹底，但容易造成離合器打滑，特別是在顛簸路面及重車上坡時感覺特明顯。而且操作也較累，至使抬腳過高而導(dǎo)致左腳易酸痛。
提問者：2016-01-19
你好，離合器高度出廠后是不能調(diào)節(jié)的。踏板上方有一個離合器開關(guān)，調(diào)低后開關(guān)就接觸不到，容易出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速異常升高的故障58車
提問者：song5109964532015-07-04
在曲軸的動力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設(shè)備的那邊。飛輪的主要作用是儲存發(fā)動機做功沖程外的能量和慣性。四沖程的發(fā)動機只有做功一個沖程吸氣、壓縮、排氣的能量來自飛輪存儲的能量。平衡糾正一下不對，發(fā)動機的平衡主要靠去軸上
提問者：humiaomiao012016-06-17
駕駛時盡量減少離合器半離合的工作狀態(tài)，半離合時離合器踏板的輕微震動是由于離合器壓盤和從動盤之間接合不均造成的，可能與盤片輕微磨損有關(guān)，油門踏板不應(yīng)當(dāng)有震動，建議到維修站檢查發(fā)動機工作狀況是否正常、支座減震是否良好。
提問者：3臺購物2016-12-14
