提問(wèn)者：qsir19902015-02-22 00:00
我感覺(jué)不是K5車(chē)主或者沒(méi)開(kāi)過(guò)K5的沒(méi)資格在這里做評(píng)論。 我買(mǎi)K5之前也是很鄙視韓國(guó)車(chē)，感覺(jué)就是個(gè)樣子貨。試駕以后果斷入手！ 現(xiàn)在我是K5車(chē)主，新車(chē)開(kāi)了3個(gè)多月，跟你說(shuō)說(shuō)感受。 油耗方面我這邊是1線城市，堵車(chē)堵得厲害，一般市內(nèi)10.5-11個(gè)左右。 動(dòng)力2.0足夠用，可能是我以前開(kāi)習(xí)慣了小排量的現(xiàn)在感覺(jué)2.0的K5動(dòng)力很充沛，對(duì)于將近1噸半的車(chē)用起步輕盈一點(diǎn)也不過(guò)分！ 舒適度更不用說(shuō)了，日韓車(chē)主打的就是外觀和舒適度，空間絕對(duì)都大，本人186，駕駛員后面還能做個(gè)186的，空間富富有余。 操控性還算過(guò)的去，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向輕盈，剎車(chē)靈敏。這不是我夸K5，你可以去像開(kāi)過(guò)的朋友打聽(tīng)一下或者自己試駕一下，只是懸掛坐的有些硬。 安全是超五星碰撞測(cè)試過(guò)的，不多說(shuō)了。 外觀神馬的還用我多解釋嗎！ 質(zhì)量目前開(kāi)了3個(gè)月，感覺(jué)偶爾有些小異響，只是在天窗上，不過(guò)韓國(guó)車(chē)這幾年的進(jìn)步是大家有目共睹的。 總的來(lái)說(shuō)，18W這個(gè)價(jià)格對(duì)得起這臺(tái)車(chē)，買(mǎi)了肯定不會(huì)后悔
回答者：lwlhl2016-02-22 00:00
手自一體和自動(dòng)擋沒(méi)有太大的區(qū)別，基本是一樣的，只是手自一體的，可以改為手動(dòng)駕駛，需要加檔，但手自一體車(chē)輛在手動(dòng)駕駛時(shí)和真正手動(dòng)擋車(chē)是不一樣的。手自一體的車(chē)輛也沒(méi)有離合器，手動(dòng)掛當(dāng)時(shí)也是踩剎車(chē)來(lái)?yè)Q擋的�！ ∽詣�(dòng)擋、手自
提問(wèn)者：qq123456fmd2015-10-18
怎么說(shuō)呢 簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是廠家沒(méi)有將這些功能集成到電瓶上 當(dāng)然也有部分的道理 一定程度上避免電瓶消耗 導(dǎo)致電瓶沒(méi)電什么的 不過(guò)這些都是可以后期去改裝的 只是個(gè)人覺(jué)得沒(méi)必要 熄火前把這些事情都做了 不就完了嘛 沒(méi)必要
提問(wèn)者：tofantastic2015-10-31
太高就往后調(diào)唄
提問(wèn)者：wcp19852015-12-31
這種情況先試一下將開(kāi)關(guān)撥到OFF位置，不滅的話就是線路有問(wèn)題，希望我的回答能幫到你。
提問(wèn)者：weiwwn2016-01-06
安全氣囊的拆卸： 拆卸安全氣囊時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵循下列程序： 1．戴好防火手套和防護(hù)鏡； 2．拆卸方向盤(pán)兩側(cè)蓋板； 3．?dāng)Q下兩側(cè)面的4個(gè)固定螺栓； 4．小心地拿開(kāi)氣囊組件； 5．用小一字號(hào)螺絲刀將黑色的塑料鎖片向外撥
提問(wèn)者：dylinzi2015-11-19
K5前排的坐高是510+910 你可以自己計(jì)算一下你的坐高和車(chē)子空間做一下對(duì)比 每個(gè)人的上半身長(zhǎng)短都不一樣，不好說(shuō)空間剩余多少 李XX 16歲開(kāi)寶馬 18開(kāi)K5沒(méi)啥不合適的
提問(wèn)者：wufan3169804012013-11-05
