提問者：eastkams2016-05-11 00:00
五菱宏光汽缸沖了維修大概多少錢
一、氣缸磨損故障現(xiàn)象①冷啟動(dòng)時(shí)有明顯的嗒嗒的敲擊聲，溫度升高，響聲減弱或消失。②缸壓低。③有時(shí)排氣管排藍(lán)煙，加機(jī)油口處冒藍(lán)煙。④發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。⑤油耗增加。氣缸磨損的故障診斷與排除二、氣缸的磨損規(guī)律及其原因(1)氣缸磨損規(guī)律從氣缸的縱斷面看（沿氣缸軸線方向）：上大下小的不規(guī)則“錐形”或“錐體”。磨損最大部位：在活塞位于上止點(diǎn)時(shí)第一道活塞環(huán)所對應(yīng)的缸壁，活塞環(huán)接觸不到的上口無磨損，形成 “缸階”。在特殊情況下，氣缸的磨損最大部位在中部（腰鼓形）。在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，不同氣缸磨損情況不盡相同，一般水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的第一缸前壁和最后一缸的后壁處磨損較為嚴(yán)重。從氣缸橫斷面來看：磨損不均勻，磨損成不規(guī)則的橢圓形。各氣缸沿圓周方向的最大磨損部位：一般是進(jìn)氣門對面附近缸壁磨損最大。(2)氣缸磨損的原因在正常情況下，氣缸沿工作表面在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)的磨損是沿高度方向呈上大下小的不規(guī)則錐形。磨損的最大部位是活塞在上止點(diǎn)位置時(shí)，第一道活塞環(huán)相對應(yīng)的缸壁。而活塞環(huán)與缸壁不接觸的上口幾乎沒有發(fā)生磨損而形成明顯的缸肩。上大下小的原因：①機(jī)械磨損：活塞位于上止點(diǎn)時(shí) ，高溫燃?xì)獗l(fā)壓力最大，致使活塞環(huán)對氣缸壁的正壓力加大，摩擦力也加大，潤滑油膜被破壞 ，第一道活塞環(huán)對應(yīng)的氣缸壁磨損最為嚴(yán)重。②腐蝕磨損：混合氣燃燒生成的有機(jī)酸和酸性氧化物（溶于水生成礦物酸）。對氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用，造成腐蝕磨損。氣缸體上部不能完全被潤滑油膜覆蓋，腐蝕作用更加嚴(yán)重。③磨料磨損：空氣中的塵埃、潤滑油中的機(jī)械雜質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)中的磨屑等進(jìn)入氣缸壁間造成磨料磨損�？諝庵械膲m埃被吸人氣缸上部，其棱角鋒利，因而氣缸上部磨損也最大。 腰鼓形的原因：在風(fēng)沙嚴(yán)重地區(qū)，大量灰塵進(jìn)入氣缸后，由于活塞在氣缸中部運(yùn)動(dòng)速度最大，磨料磨損最嚴(yán)重。三、氣缸磨損故障診斷方法①檢測故障缸壓力。②檢測氣缸直徑及圓柱度。
回答者：sowjtc2016-05-13 00:00
汽車撞了后，很可能對車輛的骨架結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，導(dǎo)致異響和噪音，或者也會(huì)由于汽修廠的維修不到位產(chǎn)生故障，一般建議出了事故，到4S店維修，一個(gè)是可以保證維修質(zhì)量，另一個(gè)是出了問題可以找上4S店，而且還不會(huì)丟失車子的質(zhì)保，如果樓
提問者：2016-02-12
是的，因?yàn)楸逼馁|(zhì)量沒有五菱宏光好，保有量也沒有宏光多，因此后期維修費(fèi)比宏光高是正常的
提問者：zhouzhou12032016-04-25
如果是原廠的變速器配件是沒有問題 其他副廠的 質(zhì)量就不好說了
提問者：云姐a06672016-10-07
宏光的離合器油和剎車油同用一只油壺，您描述的這種現(xiàn)象是典型的剎車油壺進(jìn)水造成剎車油失效而出現(xiàn)的離合失靈，同時(shí)剎車系統(tǒng)也會(huì)受到很大的影響，徹底更換一遍剎車油就可以解決故障了。
提問者：154小健2016-12-05
你好，如果拉缸不嚴(yán)重的話，換原廠配件，問題不大，興許比以前的還好呢？建議在技術(shù)過硬的廠家維修。
提問者：wcwawrj1252016-10-10
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提問者：Lose小玉2013-06-16
