提問者：xbdgrj2013-04-21 00:00
最近想買輛suv，想在這兩輛車里選，平常就是上上班，有時間了出去玩玩，爬山、農(nóng)家樂什么的，本地路況不太好。請各位從油耗，配置，通過性，舒適性來分析分析，究竟那輛車更好.
綜合樓主的情況，當然是帕拉丁好�？吹贸鰳侵骱苊Φ菬釔凵钛�... 以下是我綜合個人和朋友的用車體會，我朋友是兩驅型的帕拉丁，我是四驅的.. 燃油經(jīng)濟性;帕拉丁是進口尼桑發(fā)動機在動力強勁的同時兼容了燃油的經(jīng)濟，朋友的百公里綜合8個油左右，我經(jīng)常開四驅模式在市區(qū)是10個油，一般不會再高了.而同級別的途勝綜合要高一些雖然是2.0的排量，但是排量小一定省油么???途勝是國產(chǎn)化的發(fā)動機，技術上當然離尼桑原裝有很大差距，記得58車網(wǎng)和58車網(wǎng)上的朋友有很多帖子談到途勝的油耗問題，都是偏高，起碼10個油以上，(當然還有一些朋友不知是不是從來不踩剎車，車速在100以上，空調什么也不開竟然說才8個油，搞不懂) 配置方面;對于手動兩驅型的途勝來說，貌似沒什么配置都沒有連基本的真皮沙發(fā)方向盤都沒有，后排座椅也不能全部放倒，連發(fā)動機也沒有防盜系統(tǒng)..... 而帕拉丁擁有泊車輔助，后視鏡防眩目，加熱，遮陽板等等豐富的配置.唯一遺憾是沒有天窗，我甚至想自己去開一個，遺憾遺憾!! 舒適性，很多人說途勝在市區(qū)開比帕拉丁舒服.雖然途勝懸掛比帕拉丁軟，但是它因為通過性沒有帕拉丁強，減震也不太好，那么它只有在超低速行駛和堵車時能體現(xiàn)舒適性，而帕拉丁的通過性、減震都很強怎么會不舒服呢，這個大可放心，我在駕駛途中從沒有過不舒服的表現(xiàn)，相反它優(yōu)異的通過性和減震系統(tǒng)讓人安心，舒心.(經(jīng)常堵一兩個小時車的除外) 剩下的就是越野性能，這個不用多講，兩者定位都不一樣，當然是帕拉丁好了，他就是為越野而生的. 手動檔的途勝很遭罪，起步一般，加速很肉，噪聲比想象中大得多，可能就是比帕拉丁好看一點. 樓主好好想想把， 安全性能不多講，帕拉丁全鋼化結構 載物性，這個更不用說，帕拉丁沒有天窗就是為了載物!!!后備箱不是一般的大!!!
回答者：gzygyh2016-04-21 00:00
我春節(jié)前剛買的現(xiàn)代途勝2.0自動高配,車價17.38萬,感覺還不錯,空間比較大,后排座椅可以放倒.除了瞬間加速不是很快,動力還行.
提問者：lufayu19892013-09-10
一般后座椅放倒的地方 一處是座位兩側 一處是后座上面（就是頭部位置有個拉線）再就是后座椅的后面看看有沒有拉的地方
提問者：ytuoiyoi2015-06-13
毫無疑問，哈弗H5是你的不二選擇! 獅跑途勝騎士最小，圣達菲稍大些，不過都不能和哈弗H5相比!何況這是最能承重的一款車!
提問者：zjay07682013-10-06
作為一款主要側重于公路駕駛的緊湊型SUV，途勝以相對節(jié)省的油耗和高性價比，在歐美市場一度風光有加。在韓國本土，2004年上市第一個月就銷售了8600輛。而在中國，途勝的運氣始終不順。去年至今銷量一直不如本田的CR-V，今
提問者：kixc147512015-09-02
所屬品牌： 東風日產(chǎn) 北京現(xiàn)代 東風本田 東風悅達起亞 車型名稱： 逍客 20XV龍 CVT 4WD 途勝 2.0四驅手動豪華型 本田CR-V 2.0四驅經(jīng)典版自動擋 獅跑 2.0 手動四驅 GLS 廠商指導價：
提問者：wendyone12892014-09-17
途勝 2.0 四驅手動豪華17.18萬元--19.58萬元 驅動模式:全時智能四驅 SUV往往會被“油老虎”這樣一條“普遍”真理嚇回去，途勝2．0手動擋搭載了國際領先的2．0 β－DOHC CVVT發(fā)動機。該發(fā)動機采用了
提問者：xfxo15392015-07-08
