提問者：kinghaizei2013-01-23 00:00
檢查水溫傳感器，電噴車通過水溫判斷噴油量（是電腦計算噴油量的依據(jù)之一），低溫時油濃，高溫時油稀。假如傳感損壞，一直給電腦輸送低溫信號，那么混合氣就一直是濃的,就會無力、費油，檢查一下火花塞中心絕緣瓷部分往往發(fā)黑（發(fā)磚紅色、黃白色正常）
回答者：林仔meru2016-01-23 00:00
您好，車主！您換的節(jié)氣門體是在普通維修店還是4s店呢，建議使用好的配件��！
提問者：99cps2016-08-04
這是通俗的說法，因為油耗通常是以升每百公里來計算的，怠速時，分母等于零，因此油耗是無窮大，勻速行駛時，自然是正常油耗。如果計算相同時間內(nèi)的油耗，當然還是勻速行駛時的油耗大。
提問者：hzx08082013-04-20
早期的電噴發(fā)動機怠速設定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發(fā)動機每個氣缸工作一個周期是二轉(zhuǎn)，每一轉(zhuǎn)有二個氣缸噴油）；近幾年性能先進的發(fā)動機怠速降低到600rpm左右，轉(zhuǎn)速下降了25%，相應的噴
提問者：imvv5n1t2016-09-17
建議你查看一下節(jié)氣門是否需要清洗，如節(jié)氣門干凈得用4S店廠家配備的電腦診斷儀進行診斷。
提問者：zxbdu2013-10-13
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：fyr_12342016-04-12
節(jié)氣門臟了，該洗洗了！火花塞壽命也差不多了，該換了！ 4S店里用電腦沒檢測出故障？如果你節(jié)氣門也洗過了，那么有可能是水溫感應，或者進氣溫度信號不正常所導致的。
提問者：zcc10105212013-07-30
