提問者:joelinn2014-11-06 00:00
這個(gè)是多了一個(gè):“S”擋出來,這個(gè)屬于運(yùn)動(dòng)模式,根據(jù)自己的技術(shù)來決定你要不要用這個(gè)檔位。次檔位開起來更加的爽,超車會(huì)快捷一些。由于在這個(gè)檔位上你的油耗相對(duì)來講會(huì)高出“D"擋。這個(gè)擋的推背感會(huì)強(qiáng)很多。對(duì)于"+-"這個(gè),是手動(dòng)模式,和自動(dòng)模式不在一條線上。你可以選擇一直處于某一個(gè)1,2,3-----。擋上,通常城市道路不用這個(gè)擋。
回答者:hijeg8962016-11-14 00:00
以下圖A4L的變速箱為例,+-檔是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式,也就是手自一體變速器。手自一體變速器,它屬于自動(dòng)變速器的一種,只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能,兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。關(guān)于手動(dòng)模式擋位的使用,首先踩住剎
提問者:dccomicshentai2013-07-22
你的車是08款的 開了還不到4年的時(shí)間 這么短的時(shí)間 引擎是絕對(duì)不會(huì)出問題 個(gè)人覺得是變速箱脫檔了 是因?yàn)槟悴灰?guī)范的使用變速箱的原因 比如 車沒停穩(wěn)就換擋 坡道停車用P擋 不用手剎, 都會(huì)導(dǎo)致變速箱磨損過大 你大腳踩油門
提問者:2013-09-09
離合器用自擋變速箱行車檔位停車離合處半結(jié)合狀態(tài)間離合現(xiàn)較磨損現(xiàn)象自檔車明顯懂原理或者說懶停車及掛入空檔保護(hù)離合前段間眾7速雙離合現(xiàn)問題原造問駕校車用換套離合片所需要間(十幾秒)停車候定要圖懶掛空檔保護(hù)離合 看車離合能用
提問者:ljwdkyxc2014-09-27
永遠(yuǎn)不會(huì)出來!國產(chǎn)A4不會(huì)搭載DSG!
提問者:bobstar0072014-08-16
你說的抖是發(fā)動(dòng)機(jī)抖還是車身感覺到動(dòng)了一下?在前進(jìn)檔與倒檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是作用到車輪上的,在進(jìn)入空檔時(shí)動(dòng)力傳遞消失,會(huì)感覺車身動(dòng)一下,并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輕微上升的現(xiàn)象,這是正常的
提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-12
s檔是運(yùn)動(dòng)模式,在此模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能夠迅速的上升,并且提供足夠的動(dòng)力讓車在瞬間加速,是超車時(shí)的有利助手。 D檔的+、-是手動(dòng)模式,在D檔運(yùn)行是,正常情況下是自動(dòng)檔,可以不用管他,但是如果想手動(dòng),則可以使用手動(dòng)模式,
提問者:vormendy2013-04-06