提問(wèn)者：2016-09-05 00:00
（1）低壓電路常見(jiàn)故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。（2）高壓電路常見(jiàn)的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)�。� 火花塞積炭過(guò)多； 火花塞絕緣體損壞； 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，如圖2所示。有火花且火花強(qiáng)烈，說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。
回答者：2016-09-07 00:00
你好！ 該兩款車(chē)型點(diǎn)火鎖不能通用。 這兩款車(chē)型側(cè)面和尾部大致一樣，航天面包車(chē) 車(chē)頭酷似凱迪拉克，但內(nèi)部對(duì)比相差很大。 航天一號(hào)采用成功動(dòng)力HH465QE6、HH465Q/P-A發(fā)動(dòng)機(jī)。五菱榮光搭載B系列發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問(wèn)者：1jhw92015-06-25
最好還是檢查火花塞及點(diǎn)火器，包括線路。估計(jì)如點(diǎn)火時(shí)間無(wú)關(guān)。出正時(shí)鏈條（正時(shí)皮帶）外，榮光，之光等不帶分電器的電噴車(chē)無(wú)法再調(diào)點(diǎn)火時(shí)間的。建議檢查排氣支管的搭鐵線是否緊固，檢查點(diǎn)火器插頭線是否斷了。重新更換一組火花塞試試。
提問(wèn)者：qsscindy2013-04-06
前面我也抖，查不出啥毛病，最近發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，去4S一查，節(jié)氣門(mén)壞了。換了一個(gè)，唉一共532.剛過(guò)保修啊。 58車(chē)>>
提問(wèn)者：qf5151180102014-08-11
凸輪軸皮帶盤(pán)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)缸蓋標(biāo)記，曲軸皮帶盤(pán)上標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)機(jī)體蓋標(biāo)記。
提問(wèn)者：hubeudeshui3332014-02-07
第一代五菱之光著火以后突突，不容易著火.回火放炮，高壓線電子泵，節(jié)氣門(mén)，噴油嘴，點(diǎn)火線圈全部都換了，怎么辦
提問(wèn)者：faramita902013-05-19
1、建議使用故障診斷儀讀一下故障碼，以確定故障的范圍；2、“踩著油門(mén)打著的，”說(shuō)明故障發(fā)生時(shí)混合氣過(guò)濃；3、“發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害”，說(shuō)明火花塞點(diǎn)火不連續(xù)（比如富油的原因）；4、“轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)2500后自動(dòng)下降”：發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)現(xiàn)節(jié)
提問(wèn)者：ashley4942013-08-18
