奔馳E級(jí)相關(guān)問題

• 奔馳E級(jí)車身用料問題

  當(dāng)然有區(qū)別，車生重量降低，耗油量便降低了啊，同時(shí)硬度強(qiáng)，如果發(fā)生交通事故，你看看你會(huì)怎么選擇.

  提問者：dswqc59042016-08-16

• 梅賽德斯奔馳E級(jí)的敞篷跑車是多大的排量，車身長(zhǎng)，寬，高各是多少

  發(fā)動(dòng)機(jī)： 3.5L 272馬力 V6 變速箱： 7擋手自一體 長(zhǎng)×寬×高(mm)： 4701*1786*1393

  提問者：peiqingzhao5212013-08-22

• 奔馳E級(jí)有沒有AMG？

  　　奔馳E級(jí)有AMG　　奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾

  提問者：znmdefc2014-08-07

• 求具體的奔馳E級(jí)轎車（不是轎跑）的技術(shù)資料，關(guān)于車門制造及車身車頂制造。

  制造工藝和技術(shù)，都屬于商業(yè)機(jī)密，一般不可泄露的，除非懂行的人可以看的出來！

  提問者：Xiaole1182015-05-26

• 奔馳e級(jí)和c級(jí)車身結(jié)構(gòu)的區(qū)別

  e系是高端品牌了 突出的是較好的豪華型 而c系是中端水平的車 主要是為了擴(kuò)展市場(chǎng)的需求

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-04

• 國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)

  國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)是在進(jìn)口的奔馳E級(jí)進(jìn)行部分修改，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)在車身上做了加長(zhǎng)，相對(duì)進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)還新增了倒車影像功能，極大的方便了駕駛員的安全倒車。對(duì)于汽車后座，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)新增了后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾/后側(cè)車窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾，為

  提問者：gxrafhp2016-05-22