提問者:xclovezy2013-09-11 00:00
油門線卡死!檢查! P檔不動,檢查變速器信號傳感器,檢查變速器是否燒毀!
回答者:kkjyg2016-09-11 00:00
怠速在1000范圍是正常的58車
提問者:shirley_nb2016-12-18
本田的節(jié)氣門和怠速馬達是分體的,怠速是由怠速馬達單獨控制的。西節(jié)氣門同時一定要清洗怠速馬達和怠速空氣通道。 1:掛檔后,發(fā)動機應(yīng)該根據(jù)接收到的掛檔信號自動提高轉(zhuǎn)速,維持800轉(zhuǎn),這個現(xiàn)象,如果出現(xiàn)在洗節(jié)氣門之前,就是換
提問者:莉達思汀2mth2013-07-17
帶著驅(qū)動當踩剎車的轉(zhuǎn)速比空擋和駐車檔高,是很正常的現(xiàn)象,因為掛著驅(qū)動檔,發(fā)動機是有負荷的。如果你的車沒有預(yù)熱好就走,不超過1500轉(zhuǎn)應(yīng)該沒問題,我覺得應(yīng)該把車預(yù)熱到至少1350轉(zhuǎn)以下才能走(4缸),這是最起碼的。
提問者:benq80332013-11-22
應(yīng)該是正常的,因為老雅閣是采用四速變速箱,第四檔的速比是0.715.帕薩特領(lǐng)馭的100碼時速轉(zhuǎn)速在2350。這都不算高的,如果換做是手動擋,同時速轉(zhuǎn)速最少都要在2500以上。另外隨著車齡的增加變速箱的健康度肯定不如新車了
提問者:drizzt9202013-06-19
進氣門開度超過4度,P檔摘不下來,洗完節(jié)氣門需要電腦匹配,如果還不行只能更好節(jié)氣門。
提問者:PY_cats2013-05-17
這就是所謂的“打齒”,就是齒輪與齒輪之間“打滑”發(fā)出的聲音, 一般新人容易出現(xiàn)這種小錯誤,這種比較容易造成掛不起檔,飛齒等。
提問者:cheops1442013-05-01