提問(wèn)者:vaquince2013-12-12 00:00
還能開 再?zèng)]有其他反應(yīng)的話 應(yīng)該是問(wèn)題不大 證明即使有損傷 也是可忽略的 以后注意點(diǎn) 不要再犯這種錯(cuò)誤了 P檔時(shí)有一個(gè)機(jī)械的鎖檔齒可以將變速器輸出軸鎖住,以防止溜車。 正常時(shí)間這個(gè)鎖檔齒由一根彈簧壓著(壓力一般較小),掛P檔后就被壓在一個(gè) 齒輪的兩齒之間,以實(shí)現(xiàn)鎖止?fàn)顟B(tài)。 而行駛中若掛P檔,此時(shí)由于齒輪高速旋轉(zhuǎn),使得該鎖檔齒無(wú)法被準(zhǔn)確壓入兩齒 之間,但是會(huì)發(fā)出“噠噠”的打齒聲,速度快的話會(huì)把變速箱齒輪推了,速度不快的話問(wèn)題不大。
回答者:guang45472016-12-12 00:00
這種聲音應(yīng)該正常吧,畢竟有機(jī)械的摩擦。我的在冷車掛R檔時(shí)聲音更大,但我想應(yīng)該沒有問(wèn)題。
提問(wèn)者:awsx999wtn2013-07-06
臨時(shí)停車沒必要用P檔,減少對(duì)波箱的沖擊,也太麻煩。 時(shí)間長(zhǎng)或者嫌腳累就N檔加手剎,其余都N檔加腳剎。如果時(shí)間很短就D檔加腳剎。如果坡度比較大的地方無(wú)論腳剎或者手剎要注意是否溜車。
提問(wèn)者:hyhq38622013-09-27
新雅閣這個(gè)擋位標(biāo)的比較特殊,估計(jì)您是被這個(gè)“D3”弄糊涂了! 其實(shí)這個(gè)“D3”就相當(dāng)于普通自動(dòng)變速器上標(biāo)的“3”,當(dāng)換擋桿處于“D3”時(shí),自動(dòng)變速器會(huì)在1-3擋內(nèi)換擋。 各個(gè)擋位的含義是: P:停車擋,
提問(wèn)者:天空hed號(hào)2013-04-23
這就是所謂的“打齒”,就是齒輪與齒輪之間“打滑”發(fā)出的聲音, 一般新人容易出現(xiàn)這種小錯(cuò)誤,這種比較容易造成掛不起檔,飛齒等。
提問(wèn)者:cheops1442013-05-01
帶著驅(qū)動(dòng)當(dāng)踩剎車的轉(zhuǎn)速比空擋和駐車檔高,是很正常的現(xiàn)象,因?yàn)閽熘?qū)動(dòng)檔,發(fā)動(dòng)機(jī)是有負(fù)荷的。如果你的車沒有預(yù)熱好就走,不超過(guò)1500轉(zhuǎn)應(yīng)該沒問(wèn)題,我覺得應(yīng)該把車預(yù)熱到至少1350轉(zhuǎn)以下才能走(4缸),這是最起碼的。
提問(wèn)者:benq80332013-11-22
您好 很高興為你解答 八代雅閣變速箱鎖在p檔掛不了檔位 拆下變速箱上的掛檔拉線,試下看能否掛入其它檔位,如果不能,則為掛檔鎖止機(jī)構(gòu)故障和鎖止電磁閥電路故障 幫到你請(qǐng)選為最佳答案 謝謝
提問(wèn)者:jt50222015-10-10