提問者：wufengyuee2016-09-02 00:00
12年12月份的車，有哪位高人車友指點(diǎn)迷津，萬分感謝。
喇叭故障應(yīng)區(qū)分開是線路故障還是喇叭本身的故障。線路故障主要為線路虛接，如：喇叭插頭端子松動(dòng)、喇叭繼電器觸點(diǎn)燒蝕、方向盤處喇叭開關(guān)接觸不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出現(xiàn)問題較多的是喇叭本身的故障。結(jié)合我們的使用環(huán)境等因素，喇叭本身的故障主要為以下幾個(gè)原因： 1.觸點(diǎn)燒蝕：如果長(zhǎng)時(shí)間按喇叭易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時(shí)，若瞬間強(qiáng)電流通過阻抗依然能正常工作，所以會(huì)時(shí)好時(shí)壞。 2.密封不嚴(yán)產(chǎn)生霜凍：雖然喇叭內(nèi)部是密閉的，但如果密封不嚴(yán)洗車時(shí)進(jìn)入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣，在兩種溫差較大的環(huán)境中，如從溫度較高的暖庫移到溫度極低的室外，水蒸氣很容易在金屬觸點(diǎn)間產(chǎn)生霜凍，導(dǎo)致觸點(diǎn)凍結(jié)無法正常工作，如果又回到暖庫環(huán)境，霜凍解凍恢復(fù)正常工作。所以就會(huì)出現(xiàn)“一到修理廠就好了”的現(xiàn)象。 3.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的，非牢靠焊接連接，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產(chǎn)生虛接故障，導(dǎo)致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質(zhì)量原因，無法修復(fù)，只能更換新件。 建議汽車?yán)仁褂弥械淖⒁馐马?xiàng)： 1.冬季洗車時(shí)切記防止喇叭被淋濕，發(fā)現(xiàn)喇叭進(jìn)水盡快用風(fēng)槍吹干。 2.盡量不要總是長(zhǎng)時(shí)間按喇叭，這樣容易造成喇叭觸點(diǎn)過早燒蝕。 3.喇叭出現(xiàn)故障盡量尋求專業(yè)維修技師幫助，不要盲目更換喇叭，容易造成不必要的浪費(fèi)
回答者：didifun2016-09-04 00:00
你好。家中購進(jìn)新車，自然是一件很高興的事情，然而，在高興之余，您是否想過這樣一個(gè)問題：新車在磨合期需要保養(yǎng)嗎？我想，大多數(shù)新車主會(huì)認(rèn)為不需要，而汽車美容養(yǎng)護(hù)專家的答案卻是需要，且需要很細(xì)心的保養(yǎng)�！ ⌒萝嚹ズ掀�，是指新車
提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-19
走合，是指讓新的車子行走一段時(shí)間，讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時(shí)期，由于車子各部分的運(yùn)動(dòng)部件還沒有磨合，因此，必須謹(jǐn)慎使用，否則將會(huì)加劇零部件的損傷。所以一般都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi)，譬如1500至20
提問者：58車2013-03-31
你好，發(fā)動(dòng)機(jī)形狀的燈亮了說明是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常了，一般是和排氣有關(guān)的問題。檢查下是什么問題，把故障排除了就好了，只消故障碼解決不了根本問題。盡快去服務(wù)站檢查吧
提問者：nbxkpf2013-03-02
夏季如何洗車 教你正確方法 現(xiàn)在，有車族越來越多，基本上每個(gè)人都對(duì)自己的愛車備加呵護(hù)，但有時(shí)由于不懂養(yǎng)護(hù)知識(shí)和缺乏經(jīng)驗(yàn)，反而傷害了愛車，洗車就是其中之一。 以下是我的洗車觀點(diǎn)和方法，供各位參考:
提問者：ONLYJACKCHENG2013-09-09
把電池-極拔掉三分鐘后接上如果不行的話鑰匙從新重新匹配下，再不行的話就得檢查
提問者：syzb2042013-05-02
捷達(dá)風(fēng)擋是兩種 ：一種膠條密封 ，一種密封膠密封， 兩種不能直接互換 ，原車是什么的去換的時(shí)候人家就給你裝什么的。 膠條可以反復(fù)使用， 即便老化損壞也可以從4s購買新的 膠條密封的無法直接使用密封膠玻璃 ，需要一些其
提問者：shijunbiao2013-11-10
