最佳答案

廠商越來越狡猾永遠猜們哪里動了手腳昨天放心車子代表今天也放心;今天沒發(fā)現(xiàn)問題代表明天出新問題 東風日產(chǎn)有自主品牌叫做啟辰出了兩款車叫D50和R50雖廠家說兩款車國全新設計開發(fā)大家都知道日產(chǎn)老款頤達騏達夕陽紅版專國車市上發(fā)揮余熱而來相比于其合資品牌退而休、多代同堂做法日產(chǎn)老車變啟辰貌似更有創(chuàng)意至少車頭車尾造型小變下內(nèi)飾也重新設計新鮮感還有點 過又帶來新問題換標減三萬啟辰兄弟與日產(chǎn)老TIIDA品質(zhì)上還能保持致 多代同堂合資車比豐田花冠與卡羅拉、福特兩代�？怂�、現(xiàn)代三代伊蘭特盡管換代車上市老車型免了做些減法比內(nèi)飾用料稍差些、別零部件標準放寬些基本上還認車還部車好比女人了更年期總要鬧點小毛病過女人還女人風韻猶存 雖東風日產(chǎn)宣稱啟辰國用戶全新開發(fā)經(jīng)銷商們卻巴得說啟辰TIIDA換標版并且貼心地買家們提供換回NISSAN標服務多買家之所買啟辰?jīng)_著日產(chǎn)老TIIDA名聲去盡管外表略有變化盡管內(nèi)飾簡陋了些買家們啟辰老TIIDA化身本質(zhì)會變 確實東風日產(chǎn)還具備從本質(zhì)上新造款車能力所謂合資自主過些描眉畫眼小動作現(xiàn)啟辰品牌下車型無非把日產(chǎn)過氣車型弄過來無關緊要地方稍稍改動下所謂全新開發(fā)目前已經(jīng)上市車型老款TIIDA拉皮版據(jù)說下步要讓已經(jīng)game over瑪馳也換標重生其實簡單對比下啟辰和TIIDA主要數(shù)據(jù)知道變都皮毛比前臉、尾燈和內(nèi)飾;變部分才有技術(shù)含量比發(fā)動機、車身框架、底盤懸掛等等稍稍有點挑戰(zhàn)性動作東風日產(chǎn)敢染指比TIDDA車身過窄問問東風日產(chǎn)有膽試著加寬點 啟辰經(jīng)銷商和車主們愛說啟辰TIDDA換標減3萬標確實換了車燈內(nèi)飾之類地方也變了樣能讓TIDDA降3萬塊錢 除了整容和換標東風日產(chǎn)自主開發(fā)團隊重要任務降低成本成本降指望們優(yōu)化設計或者改進生產(chǎn)流程現(xiàn)實們所能做誰都能想招:降低零部件采購價格 沿用日產(chǎn)即有零部件采購體系降低成本基本沒戲于東風日產(chǎn)自主研發(fā)團隊項重要工作日產(chǎn)供應體系之外尋找合適零部件替代品從公開報道看啟辰兄弟成功地替換掉大約三成TIDDA零部件而售價也降低了差多三成 有報道說東風日產(chǎn)對啟辰品牌要求把品質(zhì)做天花板上把成本做地板上售價降了三成知道算算把成本做了地板上要說把品質(zhì)做天花板上東風日產(chǎn)自己能能信呢 盡管看上去有些弱禁風盡管跑高速忽忽悠悠日產(chǎn)TIIDA總體來說還失款家用好車比縱向空間比較寬敞比靠性比較好少出毛病知道東風日產(chǎn)所謂天花板品質(zhì)底高程度比TIIDA還要高啟辰上市年來車主們反映來看比起TIIDA已大有啊 啟辰D50、R50近正鬧生銹門車門上門鎖位置附近容易出現(xiàn)銹點門下邊緣也能出現(xiàn)成片銹跡看上去跟江淮汽車生銹門有點類似知道否也沒有使用鍍鋅鋼板雖上市時間長啟辰汽車門門已經(jīng)鬧了少比變速箱油封漏油、發(fā)電機電壓穩(wěn)、汽油泵無故漏氣聲、控臺莫名異響、雨外視鏡往車身上滴黃水等等些毛病大多數(shù)并沒有TIIDA車身上出現(xiàn)過貌似跟更換零部件有關 車價降三成毛病同時多了三成種結(jié)局讓人哭笑得 東風日產(chǎn)自主研發(fā)團隊蹣跚學步外觀和內(nèi)飾改得山寨點倒也無關緊要要把原型車改出堆毛病來實好交差 要把板子都打自主上確實也公平團隊主要任務探路們打著自主漂亮旗號試探著何讓合資車成本降下來失手有啟辰種新合資自主牌子頂著日產(chǎn)塊招牌絲毫會受損;找了又便宜又好用零部件讓日產(chǎn)過氣老車再狂賺把還把些零部件納入日產(chǎn)采購體系增強日產(chǎn)競爭力 啟辰首先好幌子讓老車型簡單整容用自主新品牌體面地賴車市上;啟辰又臨時工干得好因有好領導干砸了又給領導頂包 所謂合資自主大抵過此們產(chǎn)品品質(zhì)合資們點憐研發(fā)能力也遠遠些真自主管愿愿意承認些合資自主存意義主要讓老車型發(fā)揮余熱好比老領導了退休年齡再下屬協(xié)會干幾年會長種做法未必見得比多代同堂高明多少區(qū)別僅于些車保留了調(diào)研員待遇等著混退休 至于想通過合資自主掌握研發(fā)能力想法確實太天真了些靠給人家淘汰老車型拉拉皮能培養(yǎng)出樣研發(fā)能力也能干點無關緊要邊角活兒想跟人家探討下發(fā)動機、變速箱之類核心技術(shù)問題鬼才理教會徒弟餓死師傅合資自主有靠合資培養(yǎng)自主研發(fā)能力真沒有 買家要擦亮眼睛時刻忘分價錢分貨古訓購買些合資自主時還須謹慎行事買過氣合資品牌至少會跟原來東西差得太多因些合資大佬還怕砸了自己金字招牌合資自主同了們能充當著合資車降低成本探路角色試探成功皆大歡喜試探出了問題要由合資自主和車主們扛合資外方完全說:看們造車行好好車們手里都給糟蹋了

回答者：sdd198273742016-06-09 00:00