提問者：sdfkdjskbh092016-01-29 00:00
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來測量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時(shí)底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時(shí)需做四輪定位 1、汽車年檢前 2、新車行使達(dá)三千公里時(shí) 3、每半年或車輛行駛達(dá)一萬公里時(shí) 4、更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后 5、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時(shí) 6、直行時(shí)方向盤不正 7、直行時(shí)需緊握方向盤 8、直行時(shí)車輛拉向單邊 9、車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤太重或無法自動(dòng)回正 10、行使時(shí)感覺車身搖擺不定或有飄浮感 11、輪胎不正常磨損 12、事故車維修后三、怎么選 首先，要選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統(tǒng)的演進(jìn)，連桿越多，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，相對的對四輪定位角度的要求也就越來越高。選擇一家擁有先進(jìn)四輪定位儀的服務(wù)店，是做好四輪定位前提。下面是近年部分四輪定位儀的先進(jìn)性能，也許在你選擇時(shí)可做些參考： 1、無桿式測量機(jī)頭(傳感器)：無桿式傳感器是以航天工業(yè)的電子傾斜儀之原理，作為測量的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)，其先進(jìn)的設(shè)計(jì)，目的在降低傳統(tǒng)的長桿型測量機(jī)頭因?yàn)樾枰笥彝渡渌斐傻牟槐愫驼`差。無桿式測量機(jī)頭為四輪獨(dú)立測量，所以無需擔(dān)心左右投射的問題，使測量數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)。 2、無線傳輸電子式輪距測量尺：當(dāng)今車輛輪胎改裝風(fēng)氣盛行，在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著改變，但定位儀上原廠的數(shù)值并未跟著改變。電子式輪距測量尺，可在車輛改裝后進(jìn)行輪距測量，并藉由無線傳輸?shù)接?jì)算系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更改，以提供最正確的測量值。 3、多角度同時(shí)顯示畫面：可以以圖形、數(shù)據(jù)、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調(diào)校結(jié)果，方便技師進(jìn)行車輛調(diào)校。 4、不要迷信傳輸方式：車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤修護(hù)技師提供一套準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)，以作為調(diào)校車輛底盤的基本數(shù)據(jù)，其關(guān)鍵在于傳感器所提供的數(shù)值是否正確。而一些廠商或店家重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的所謂先進(jìn)的傳輸系統(tǒng)，只是完成測量后數(shù)據(jù)的一種傳輸方式。試想，如果測量的數(shù)據(jù)都不準(zhǔn)確，傳輸數(shù)據(jù)的方式再先進(jìn)有什么用？所以，對四輪定位儀來說，測量數(shù)據(jù)的精確性才是最主要的。 另外，四輪定位儀器并非用來調(diào)整、改變定位角度，他只是用來量測定位角度供技師參考，技師以儀器所量測出的角度和原廠所定的角度比較，若超出設(shè)計(jì)容許范圍則則進(jìn)行調(diào)整或更換部份機(jī)件，以求回復(fù)原設(shè)計(jì)角度。所以當(dāng)你在選擇四輪定位店家時(shí)，必須記得定位儀器的優(yōu)劣固然重要，但調(diào)整定位角度的“人”更是重要，經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)兼?zhèn)涞募紟熍浜舷冗M(jìn)的儀器才是最佳的選擇。
回答者：gunnuan582016-01-31 00:00
外形是一樣的,尺寸都是相同的 同舊版的瑞虎相比，奇瑞在瑞虎3的外觀設(shè)計(jì)上下了不少功夫。大的logo已經(jīng)越來越成為一種潮流，瑞虎3車頭的醒目的奇瑞LOGO，不但讓車的品牌更加讓人印象深刻，也令整車顯得更加年輕和時(shí)尚。大氣
提問者：lyzlnnj2014-01-26
兄弟，不建議你買瑞虎1.6，如果喜歡，建議買瑞虎1.8 1.1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的，雖然沒有什么硬傷。但是在發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)領(lǐng)域，國內(nèi)真正意義上完全自主的研發(fā)且性能較好的屈指可數(shù)。且國內(nèi)自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的水品與日本
提問者：ccwzshkx2014-06-30
你好，前輪占車身重量的七成后輪只占三成58車
提問者：xudong64972015-06-19
還能咋辦？燒香拜菩薩唄 國產(chǎn)車買完 就等著受罪吧. 跑一段時(shí)間 出現(xiàn)聲音 2種可能 1個(gè)是剎車盤附著物 隨著輪圈的轉(zhuǎn)動(dòng) 實(shí)行有規(guī)律的摩擦 比如 粘上了口香糖或者錫紙了 再就是 輪轂內(nèi)側(cè)的垢污 隨著熱脹冷縮
提問者：yumengnannan2013-04-09
這不是彈簧漏油，是減震器漏的油，如果沒有減震器，只有彈簧的話，車一墊，就會(huì)一個(gè)勁的上下晃，加上了減震器，是增加了阻尼。，為了讓車子一墊的時(shí)候，不會(huì)一個(gè)勁的上下擺動(dòng)，減震器里面阻尼，就是油，上面有個(gè)小油封壞了，這個(gè)是需要換
提問者：xaxxjsl2016-03-31
從最新的小型suv整車質(zhì)量報(bào)告看，兩款都還不錯(cuò)。但是翼博的后輪是鼓剎，有點(diǎn)落后。而且從空間看還是瑞虎強(qiáng)。此外，1.0T的保養(yǎng)維護(hù)的使用成本較高，不如瑞虎性價(jià)比高。但是瑞虎的問題在于油耗較高，內(nèi)飾做工相對粗糙。
提問者：a1377260462016-08-24
