起亞K4相關(guān)問(wèn)題

• 本田新思域與起亞k4哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好

  2006年3月東風(fēng)本田正式推出了它的第一款車 - 思域，車用科技的形狀和出色的動(dòng)力性能感十足，一度受到了廣大消費(fèi)者的立即啟動(dòng)。兩年后，通過(guò)在思域紀(jì)念版車型（即思域升級(jí)版）五周年之際，東風(fēng)本田推出，價(jià)格保持不變，依然為14

  提問(wèn)者：yangfan06272016-09-23

• 剛買的起亞k4還沒(méi)過(guò)磨合期，剛才忘了松腳剎行使了十公里，請(qǐng)問(wèn)傷車子嗎？

  一、問(wèn)題的現(xiàn)象一般火花塞問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒(méi)有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。

  提問(wèn)者：ssqwff2016-07-10

• 起亞k4的手剎換成腳剎怎么用法

  一）傳統(tǒng)式“手剎”用手來(lái)操縱，操縱力小于200N（相當(dāng)于20公斤力），但是對(duì)于為數(shù)不少的手無(wú)縛雞之力的女士來(lái)說(shuō)，這種操縱很不友好，常常會(huì)因?yàn)橛昧μ�小而使駐車制動(dòng)力不足，發(fā)生溜車現(xiàn)象。腳控式駐車制動(dòng)很好的解決了這一問(wèn)題。二

  提問(wèn)者：3701241951TNT2015-02-24

• 起亞k4掛了p擋但車仍然會(huì)向前動(dòng)一點(diǎn)是什么原因

  先掛N在檔松下剎車 然后再踩剎車進(jìn)P檔 拉手剎 這樣就不會(huì)有感覺(jué)了P擋就是這個(gè)作用，讓你停穩(wěn)車。不過(guò)先拉手剎再掛P檔應(yīng)該是比較好的，避免變速箱停車時(shí)齒輪的沖擊

  提問(wèn)者：好參謀海關(guān)數(shù)據(jù)2017-01-06

• 起亞k4車ceo標(biāo)識(shí)是什么?

  K4還有ECO經(jīng)濟(jì)模式供駕駛者選擇。作為一種節(jié)能模式，ECO更多的是培養(yǎng)車主的節(jié)能駕駛意識(shí)，對(duì)車輛本身并無(wú)影響。 ECO也分主動(dòng)與被動(dòng) 在很多日韓系車型身上，車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表盤上有個(gè)綠色的按鈕ECO，這是一種節(jié)能模式。其

  提問(wèn)者：AD201314BD2015-09-08

• 起亞k4難掛擋，特別是P掛倒擋難，吃力

  自動(dòng)擋停車要先把車停穩(wěn)，手剎拉住，在往p檔上面掛入，不要停車先掛入p檔再拉手剎，這樣對(duì)變速箱不好。希望能夠幫助到你，不明白的繼續(xù)追問(wèn)我。

  提問(wèn)者：w9738667892017-01-15